读创/深圳商报记者   刘育銮   严文婷

作为深圳首条云巴市政线，深圳坪山云巴1号线开通在即。12月12日，深圳市发改委、市交通局联合发文，坪山云巴1号线票价标准已获批复，票价坚持同网同价原则，采用与深圳地铁一致的里程分段计价方法，一期单程最高票价3元。

坪山云巴1号线票价阶梯为起步价4公里（含）2元；4公里至12公里（含），每1元可乘坐4公里；12公里至24公里（含），每1元可乘坐6公里；单程最高票价3元。目前，深圳市坪山云巴1号线已在准备初期运营前安全评估迎检工作，人员、设备已全部就位。

坪山云巴1号线全长8.506公里，起于坪山高铁站，终于比亚迪北站，采用高架敷设方式，共设坪山高铁站、文化聚落站、坪山中心站、中芯国际站、综合保税区站、比亚迪北站11座车站，可与地铁14号线、16号线实现换乘。

首班列车于6:30从坪山高铁站与比亚迪北站两端发出，末班列车于23:00从坪山高铁站与比亚迪北站两端发出。

坪山云巴1号线云巴采用比亚迪自主研发的车辆系统，列车采用4编组型式，最高运行速度80公里/时。运营初期高峰上线车辆9列，可实现全自动无人驾驶，列车自动休眠唤醒、自动出库、自动折返换端等技术。云巴车站设置人脸识别自助票务处理机，采用“生物识别+无感支付”，支持电子乘车码、二维码纸质单程票、深圳通等多种检票方式。

该云巴线路开通后，坪山部分区段的通勤路径将进一步缩短，为市民出行提供更多便利。同时，随着云巴线网不断完善，坪山将构筑起末端轨道交通微循环，有效提升交通便利度，加快推进城市公共交通的互联互通，缓解沿线地面交通拥堵，形成更加完善的轨道交通服务体系，实现城市综合交通和公共交通发展战略目标。

审读：孙世建  田君