读创/深圳商报记者 肖晗 通讯员 郭成海 蓝子钦

在经济全面复苏和高质量发展的大背景下，今年首个较长假期的“五一”小长假，深圳旅客出行热情空前高涨，铁路客流井喷。

据深圳铁路部门统计，自4月29日至5月3日，深圳铁路共发送旅客199.1万人次，日均发送39.82万人次，较2019年同期增长18.33%；共计到达旅客万167.5万人次，日均到达33.5万人次，较2019年同期增长13%。深圳站全站旅客发送量、到达量以及到发量在这个假期纷纷创下历史纪录。特别是4月29日、30日，深圳北站旅客发送量连续两天刷新历史纪录，其中4月30日单日旅客发送量首次突破30万大关，发送旅客31.3万人次，再创新高，较2019年同期增幅达51%。

面对假期客流高峰，深圳铁路充分预想、统筹安排，挖掘运输潜力，采取加开列车、动车组重联、加开夜间高铁、开行热门方向旅游专列、增开普速列车等方式投入最大运能保障旅客出行需求，同时根据客流大数据分析，结合旅客出行需求动态调整列车开行方案。4月29日至5月3日期间，深圳铁路日均开行列车1049列，其中开行动车组列车1013列，重联动车组列车387列，夜间高铁43列。为有效满足旅客高铁出游的需求，进一步加大深圳北站的运能投放力度，假期深圳北站在高峰运行图的基础上平均每天增开动车组列车79列，日均开行动车组列车达719列，最高日共计开行743列，达历史最高。

为了让假期旅客出行体验更美好，深圳铁路组织对各大站的验证、检票闸机设备升级，实现100%的闸机具备多种证件识读功能；在旅客出行高峰时间段，采取启用全部进出站通道、设置快捷通道、增加安检查危人员等措施，其中深圳北站对所有的进站流线进行了重新优化提升，不少旅客在网上用“入站丝滑、超乎想象”分享乘车体验；持续加强与地方交通部门的协调联系，及时交换列车到发信息，优化铁路、公交、地铁等交通出行方式的接驳方案，开通地铁换乘免安检绿色通道，方便旅客接驳换乘。同时，还通过增加售票窗口数量、动态调整售票窗口功能、延长窗口服务时间等方式满足旅客的需求。

假日期间，深圳铁路部门针对老幼病残孕等重点旅客，每天增派60名党团员、青年志愿者和爱心服务队员，联合地铁、公交、志愿者机构等相关部门持续打造“爱心服务链”等一站式服务，无缝对接重点旅客出行服务需求，据了解今年“五一”期间，深圳铁路共计接待服务重点旅客达2085人次。

审读：喻方华