10月28日中午12时，广州市从化至黄埔高速公路（简称从埔高速）一期工程顺利建成通车。

从埔高速由原计划2024年通车提前至2023年10月建成通车。项目的建成通车，将在广州东部区域构筑新的南北向大通道，有力促进粤港澳大湾区互联互通和区域协调发展，其在绿美高速、智慧化建设等方面作出的诸多探索，已入选广东省首批平安百年品质工程创建示范项目，斩获广东省土木工程詹天佑故乡杯奖等多项荣誉。

从埔高速全长61.71公里，分两期实施。其中，通车的一期工程长约39.62公里，起于从化区太平镇中和里，接大广高速、街北高速、佛清从高速北段，经白云区钟落潭镇和太和镇，终至黄埔区长岭街道长平社区，接北二环高速和广汕公路，设互通立交8处，全线采用设计速度100公里/小时、双向6车道的高速公路技术标准。

从埔高速在全省率先运用全过程设计咨询模式，综合考虑环境影响、造价控制因素，统筹开展生态选线、绿色建造、水土保持等工作，尽量减少对生态敏感区的影响和占用，为全省勘察设计工作提供范本；积极响应国家绿色低碳发展号召，在全省首创利用防护棚替代高压电力迁改，大幅节省迁改费用；坚持绿色设计、绿色选材，如开展生态防护排水设计、优化台（涵）背材料设计，大量减少石材使用，大幅节约建设成本；探索尾气降解型凉爽路面，降低各面层峰值温度值5℃以上。

从埔高速在保证交通功能的基础上，全面营建绿美、舒适、和谐的道路景观，项目可绿化范围的绿化率达100%，全力推进绿色通道绿化品质提升工作。在沿线绿植品种上，选择抗逆性强、抗污性强、抗病虫害的乡土品种或已驯化品种，乔木规格以中小乔木为主，杜绝大树进城、一夜成景；同时严格落实树木保护与利用，坚持“分级管理、全程保护、合理利用”原则，并结合项目绿化设计系统梳理绿地空间，合理安置项目迁移树木，有效解决部分树木迁移地选址难题。

从埔高速配套建设广州市首个“服务区+物流集散”一类特色服务区——从化南服务区。该服务区全面投入使用后，除为往来驾乘人员提供休息就餐、车辆加油维护等常规服务外，还以高速公路为纽带，结合智慧云端仓储技术推动完善环大湾区物流集散布局，打造兼具人文关怀和地域文化特色的经济发展物流集散窗口。

从化南服务区规划有基本功能区和拓展功能区。其中基本功能区的建筑造型设计延续从化山脉特征、本土民居和材料特点，打造富有岭南文化特色的服务区外观；在功能上充分突显智慧化特色，集合智慧信息发布、监控平台系统、智慧厕所、智能停车诱导、智能充电、智能导航等功能，还设有新能源汽车充电桩，为换电站和加氢站等设备预留建设条件，并建设司机之家、医疗救助室、母婴室、无障碍卫生间等便民空间，为往来市民和车辆提供全方位智慧、贴心服务。

从埔高速建成通车后，一路串起帽峰山、金坑、白兰花森林公园等多个风景区，以及莲塘古村、钱岗古村、钟楼村等多个历史文化名村古镇，打通乡村振兴“快车道”。

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