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【原创】中山西环正式通车,广东高速公路建设新年喜迎“开门红”
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读创/深圳商报驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 常大 张庆云 刘悦玲

1月15日10点28分,中山西环高速(含小榄支线)全线正式通车。

中山西环高速公路。通讯员供图

中山西部地区1小时可达大湾区各城市中心

上午10点刚过,就有不少中山粤T车牌的车辆守在各高速入口。来自横栏本地的车主李女士和家人开车去神湾,一早就来等候。她说自己早几天得知开通的消息,特意赶来尝鲜。“很开心,很方便,平时去神湾差不多一个小时,现在走高速不到20分钟。”

另外两个车主陈先生和冯先生,对于中山西环开通更是非常激动。江门新会大鳌与中山横栏隔江为邻,他们以前去大鳌,得坐船,算上等候的时间往往要花一两个小时。“高速开通后,我们就不用坐船,一脚油门就到了,10分钟左右就到了,又快又爽又安全。”

中山西环(含小榄支线)由保利长大工程有限公司投资建设,项目主线起于广中江高速永宁互通,终点与坦洲镇域内的香海大桥相接,全长约58公里;小榄支线起于中山西环小榄枢纽互通,终点与广珠西线中山西区出入口顺接,全长约14公里。

中山西环总工程师徐一鸣介绍,项目全线为双向六车道,设12个收费站,其中龙昌、永宁、神湾南、新合四个站场因地方道路仍在建设,暂不开通。全线设板芙服务区(北行)、横栏服务区(南行),小榄北停车区(双向),相关餐饮、洗手间、充电桩等设施已同步投入使用。

据悉,此前,中山小榄、横栏等镇上高速需30-40分钟左右车程,中山西环开通以后,市民仅需10分钟左右即可进入高速。中山西环通车后,中山西部地区通往大湾区各城市中心将更加便捷,30分钟可达珠海金湾机场及澳门,1小时可到达大湾区各城市中心。

在横栏服务区,中山西环特邀知名书法家姚永全、何伯昌、李伟、陈凯、陈许等,现场为过往旅客书写春联、福字。通讯员供图

中山西部经济发展迎来新机遇

中山西环贯穿中山小榄、古镇、横栏、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲等8个镇街,连接广中江高速、中江高速、中阳高速、西部沿海高速、香海高速等5条高速。其贯穿的中山8个镇街,各自都有特色产业。

中山西环高速联石湾大桥。通讯员供图

小榄镇作为中国五金制品产业基地,被称为“南方锁城”。灯饰业则是古镇的龙头行业,是国内最大的灯饰专业生产基地和批发市场,堪称“中国灯饰之都”。横栏镇专业打造LED产业光电新城,目前全镇灯饰及其配套企业达6000多家。大涌镇则以红木家具和牛仔服装作为支柱产业,拥有中国乃至全球最大、最全的红木家具、古典家具市场。西区是中山传统的物流集散中心。板芙镇形成了家具、皮具、玩具三大特色产业群。神湾镇的菠萝在带动水果工业的同时,也促进了特色旅游。坦洲镇作为广东省企业百强镇,已形成生物医药、电子产品等支柱产业,新能源、数码摄影等新兴产业也在快速发展。

中山西环高速公路永宁互通。通讯员供图

中山西环总经理韩春利表示,中山西环的开通,改善营商交通环境,将极大方便沿线企业、工业产业园的物流运转,也将带动当地花卉苗木、照明灯饰等产业经济的发展。

中山交通运输局相关负责人表示,中山西环为中山“四纵五横”高速公路网组成部分之一,南联北融、东西串联,拉进了中山与粤港澳大湾区城市的时空距离,对带动中山西部的经济发展,推动中山新一轮大改革大开放大发展具有重要意义。

审读:乔会青

 
 
 
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