国庆假期还没结束，肇庆新能源厂企已纷纷开始生产。记者昨日从端州区、肇庆高新区等地多家汽车配件厂了解到，今年以来，随着新能源汽车销量大增，上游厂企的订单成倍增长，目前正通过多种方式保供应、保生产，全力满足订单需求。

位于肇庆高新区的合普动力是行业内有名的电动汽车电机生产商，是小鹏汽车、意大利菲亚特、比亚迪、东风柳汽等新能源车企的上游供应商。截至9月底，合普动力产量比往年全年增长120%。记者昨日在其生产车间看到，工人已到岗90%，4条生产线正有条不紊地生产。相关负责人介绍，为全力保障订单，在当前电力供应紧张的情况下，公司对生产流程进行了调整，一方面充分利用夜间进行错峰生产，优先保障优势订单和战略订单的交货。另一方面则全力加强与上游供应商的协调，提高库存。

电机是新能源汽车的关键配件。记者了解到，上游整车厂对合普动力的订单交付高度关注，派驻专人“盯班”，并和企业建立微信群，对库存情况等进行即时跟踪调度。为确保夜间生产质量，该公司管理层轮流值班，对产品细节进行把关。在多方努力下，目前基本确定订单交付，预计假期结束工人全部返岗后，产能会再提升。

记者从肇庆高新区和端州区其他汽配企业了解到，各厂企均使出浑身解数确保订单交付，如错峰生产、调整时序和流程、部分工序的发外加工、稳定工人队伍等，其中，上游零配件的调度和库存是大家关注的焦点。

合普动力负责人分析，在“能耗双控”的政策下，从短期看，产业链上下游将通过提升管理和调度，确保平稳过渡。从长远看，可能会迎来一轮产业转移，就其自身而言，将会把降低能耗列入发展战略。今年，其公司为应付新增订单，提前扩建一栋厂房，将于明年5月竣工，届时将新增9条生产线，该新厂房将对生产线进行订制设计，根据细分产品线进行个性化设计，针对性地降低生产能耗，“过去我们的生产设备是通用的，不同产品走同一条线，带来很多冗余能耗，将来我们得学会主动节省，适应社会发展需要。”

来源：西江日报（记者 陈洁）

审读：喻方华