读创/深圳商报记者   张妍   通讯员  张雄/文   读创/深圳商报记者   严文婷/图

深圳市六届人大八次会议1月8日召开后，市六届人大八次会议大鹏代表团连日来举行小组会议，审议审查相关报告草案，市人大代表、副市长吴以环，市人大代表、大鹏新区党工委书记王京东等参加大鹏代表团讨论。

大鹏新区山海生态资源优势突出，是深圳的旅游旺区，更是市委市政府所定位的世界级滨海生态旅游度假区。新区近年年均接待游客人次逾千万，比新区成立之初的500万，翻了一番，而且各项生态环境状况指标持续向好，连续多年保持全省第一，生态承载力不断提升。

培植文化优势，让大家心驰神往

建设世界级滨海生态旅游度假区，新区不仅要打好“生态牌”“旅游牌”，还有“文化牌”。新区被誉为深圳的“文化之根”，2019年土洋村东江纵队司令部旧址晋级国家级重点文物保护单位，目前新区拥有全市3个“国保”中的2个。吴以环表示，政府工作报告中关于2020年工作部署中针对文化软实力和打造民生幸福标杆等方面聚焦7个“有”，大鹏应抓好文体旅游设施建设，落实“新十大文化地标、十大特色文化街区”规划，打造好深圳海洋博物馆和大鹏所城提升改造，成为深圳的文化亮点，同时发挥文旅结合特色，首先打造成让大家向往的生态旅游目的地。

王京东在发言中也谈到历史文化保护问题，深圳并不是文化沙漠，深圳历史文化深厚。现在谈到保护，讲的最多的是生态环境保护，还应该加上文物和文化保护，对于文物文化也应该保护优先，再活化利用，更好地传承下去。他建议，市里加大对历史文化保护的投入，让文物活起来，让老百姓接触了解。

王京东透露，2020年，金沙湾国际乐园一期即将开园，海洋博物馆启动建设，十大特色文化街区之一大鹏所城提升改造，新大片区主题乐园项目争取年内开建，这一系列重大项目必将为大鹏旅游产品、结构和档次提升，为深圳创建国家“全域旅游示范区”，打造东部黄金海岸旅游带提供有力支撑。备受关注的“广东省十大最美海滩”之一的西涌经历了超强台风“山竹”洗礼后，新区启动了西涌沙滩修复工程，如今西涌已恢复自然原生态，把沙滩空间全部释放出来。现在西涌正在做国际咨询，但作为新区建设世界级滨海生态旅游度假区的支撑，西涌一定要有世界级产品，打造成深圳未来新地标。

交通先行，到大鹏“说走就走”

如何到大鹏“说走就走”，交通便利是第一位的。市人大代表、市人大常委会委员、市人大常委会安全教育科学文化卫生工作委员会委员吴忠表示，这5年作为大鹏代表团一员，对大鹏感情深厚，同样对大鹏未来寄予期待。建设世界级滨海生态旅游度假区必须先做好基础设施提升，而交通是其中的关键。

吴忠认为，大鹏海洋优势明显，与香港隔海相望，应该建设一条新通道。同时，还要围绕海洋主题进行深度开发，伴随着深圳海洋博物馆的建设，大鹏还应该做好配套主题乐园建设。

作为大鹏人，市人大代表、新区公共卫生管理服务中心主任陆华表示，政府工作报告中有很多部分都与大鹏有关，她都一一标注出来，比如全域旅游、东部黄金海岸旅游带、大鹏所城提升改造、探索建设国际游艇自由港和新大片区主题乐园等。“这些消息都让我这个大鹏人感到非常兴奋，同时游客和大鹏人也特别关注交通问题，政府工作报告中提出深圳要推动改革开放再出发，那我们能不能利用‘先行先试’政策，在交通设施建设上也有所突破呢？”

市人大代表、深圳市深粮控股股份有限公司党委书记、董事长祝俊明表示，我们不仅要站在大鹏看大鹏，还要站在深圳看大鹏，站在粤港澳大湾区看大鹏。他说，如果打开地图，站在大湾区来看，大鹏半岛应该是处于海陆连接中心位置，应该推进大鹏半岛东延巽寮湾，西联香港西贡的旅游连线，实现珠三角东岸的海路连接。

拥有305平方公里海域面积的大鹏，建设世界级滨海生态旅游度假区要做好海洋文章，提升交通基础设施配套，同样还要积极探索国际游艇自由港建设。市人大代表、前海游艇国际交易中心董事长文焕表示，利用好南澳港水深清澈、邻近香港的资源优势、区位优势，建设公共游艇码头，同样利用南澳“去工业化”后的旧厂房打造游艇产业配套空间，这将会是拉动南澳、新区产业发展的新动能。