读创/深圳商报驻佛山记者 段煜第
世界上最大的机场之一，世界上最大的单体航站楼，世界上第一个高铁下穿的航站楼，世界首个“双层到达、双层出发”的航天楼，世界最大的隔振建筑，耗资近800亿元“建筑界的女魔头”扎哈·哈迪德作品，它就是——北京大兴国际机场。 国庆前夕，北京大兴国际机场正式投入使用，殊不知这项超级工程有不少“顺德制造”的身影。超级工程青睐的背后，充分体现了顺德企业的实力，也是企业研发实力的不断沉淀的结晶。
美的：为142万平方米供冷制热 充分利用可再生能源
北京大兴国际机场坚持绿色建设理念，高效利用各种能源，其中可再生能源总量占机场年综合能源消费总量12%左右，是目前全国运用再生能源比例最高的机场，被誉为“绿色国门”。这12%的可再生能源比例是如何构成的？以美的集团中央空调等国产设备为代表的地源热泵贡献了其中的10%，而另外2%则主要利用风能和太阳能进行照明。
作为北京大兴国际机场的中央空调供应商，美的中央空调有针对性地为大兴机场能源站提供了定制化的解决方案，包括2台全降膜变频离心式地源热泵机组和5台全降膜变频离心式烟气回收热泵机组，为北京大兴国际机场航站楼及主要配套设施等约 142 万平米区域提供冬季供暖和夏季供冷。
美的中央空调方面负责人表示，此次施工难度较大，设备运行条件复杂多样，美的攻克难关，保证了新机场能源站稳健运行这套解决方案充分利用浅层地热、烟气余热以及污水废热等可再生能源，使得整个地源热泵的供能面积达到了最大化，可再生能源利用率达到10%，全天候为主体航站楼及配套设施保驾护航。值得一提的是，该工程是目前国内最大的多功能互补地源热泵工程，探索开拓了航空港未来的绿色能源新模式。大兴国际机场运营筹备部副经理祁峰表示，通过前期一个夏天的试运行，美的设备即使达到满载负荷运行也完全经受住了考验，质量过硬，充分证明了中国制造企业的实力，也向世界递出了一张新的中国制造名片。
申菱：创新飞机地面空调系统新模式
与传统的桥挂式或落地式飞机地面空调不同，北京大兴国际机场对飞机地面空调系统进行创新，采用了广东申菱环境系统股份有限公司提供的低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组及集中控制系统。低温蒸发冷凝螺杆式冷水机组是飞机地面空调系统的冷源，结合登机廊桥位置分区域集中设置。该项目设计总冷负荷超四千冷吨，采用超高能效低温制冷技术、蒸发冷凝技术，双系统变频技术，变流量运行，就近集中供冷调控系统满足机场区域运行冷负荷变化的需求，具备无人值守自动控制功能。申菱环境融合了其在地铁上的专业经验，制冷主机嵌装在建筑内部，不占用机场活动桥下方空间，利于人员及车辆通行，让机场整体环境更加美观。此外，该冷水机组集中控制系统实现制冷无级调载输出，可以大幅度降低航空公司飞机地面供冷的运行成本，减少二氧化碳排放。见下图。
科顺股份：充当“隐形护卫”
建筑防水工程作为大型基建项目“隐形护卫”，发挥着举足轻重的作用。佛山市顺德区容桂企业科顺股份耗时400天，为北京大兴国际机场交付了10万平方米的防水工程。大兴国际机场在建设中采用了大量的新技术、新工艺和新材料，其抗倒塌、抗震、防火、防水、保温等方面性能将得到最大程度的增强。
参与机场建设的科顺股份工程管理中心相关负责人李双江介绍，为打造全球空港标杆，项目方对所有参与建设方要求都极为严格，无论是企业实力、产品要求还是服务效率，都经过严格的审核和评估，科顺股份最终成功中标机场防水工程项目。为高标准完成这项超级工程，科顺防水对管理、流程、施工等进行标准化管理，做到责任到人、进度有数。此外，从材料进场到机具布置，再到废料清理，每个流程都必须严格按照标准化程序进行。
