运输工务司司长罗立文预计，粤澳新通道青茂口岸工程明年第二季完成，但不代表可以使用，因为仍需装设电脑等设备。工程包括行人天桥，当中有两个落点，一是原来的验车中心，另一是青洲坊，相信可以方便居民出入。罗立文并称，当局会尽量做步行系统，六月十六日会为松山行人隧道开标，预计下周出政府公报。

旧区不宜仓储停车

不少议员问及利用閒置土地建设仓储式停车场的可能性。罗立文认为，建设该设施无问题，但市中心的土地未必适合建设，因为车辆等候泊车容易造成交通挤塞。认为旧区最缺乏停车位，但缺乏政府土地，已收回土地的位置大部分都不适合建设停车场。

整治交通黑点方面，交通局长林衍新表示，过去五年成功整治十多个黑点，今年内会优化三个黑点。与其他部门共同努力下，估计未来数年解决五至六个黑点。二○二○年至二○三○年的十年交通规划正按部就班展开，有消息会公佈。

单车暂时不宜上街

有议员提及单车使用道路问题。林衍新称，澳门面积为三十二点九平方公里，行车路线约四百五十公里，但有二十四万辆机动车，每一公里有约五、六百部车，可谓非常多。若要加入单车使用行车道路会变成超负荷。若要照顾单车使用者需要修改《道路交通法》，增加安全措施才可考虑。

林衍新表示，八月将推出新平台，融合所有涉及本澳交通的应用程式和政府提供的道路交通资讯，方便居民使用。

问及横琴单牌车，罗立文表示，政府约有二千七个名额，暂时两千个都未用完，仍有空间。

来源：澳门日报