《十万个为什么》不仅带给叶永烈“财富”,也让他从普通大学生变成了科普作家。从11岁起发表作品,19岁写作第一本书,20岁成为《十万个为什么》的主要作者,21岁写出《小灵通漫游未来》……这漫长的创作岁月,叶永烈出版180多部著作,写了3000余万字。
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读创/深圳商报记者 刘芳 通讯员 余勇 苏锷嘉
日前,光明区5名人大代表及市规划和自然资源局光明管理局、市交通运输局光明管理局、区交警大队等单位相关负责人在凤凰街道人大工委主要负责人的带领下,深入塘家社区调研科农路、光侨路瓦窑头段、凤举路塘家路口等道路交通安全问题,并提出了相应的解决措施。
据了解,科农路是凤凰城重点产业园内南北互通最重要的道路之一,也是光明区“八横八纵”主干路网重要的“一纵”,交通辐射圈覆盖数万企业员工和居民。光侨路瓦窑头段是连接光明科学城和凤凰城的主干道,双向8车道,车流量密集且车速快。瓦窑头片区的居民普遍反映,人们前往塘家新村的最短路径已被道路中央绿化带阻隔,只能到附近相距几百米远的红绿灯人行道通行。凤举路全长2.2公里,贯穿塘家社区,与多条道路接驳,人流量、车流量大,易造成交通堵塞。
当天下午,凤凰街道人大工委主要负责人在塘家社区党群服务中心主持召开塘家社区驻点人大代表进站座谈会。人大代表及相关部门负责人对修建光侨路瓦窑头段人行天桥、科农路塘家段人行天桥,以及改善凤举路交通安全环境的议题进行了充分的讨论并达成了一致意见。
凤凰街道人大工委主要负责人表示,将在此次调研的基础上,形成有关建设科农路人行天桥以及改善凤举路交通安全环境的建议,为提升社区交通安全水平,充分发挥人大代表的作用和力量。