在举世瞩目的“嫦娥五号”圆满完成首次在月球上作自动采样，并顺利返回地球近一个月之际，中国航天与美昌集团联合研制的嫦娥五号1:1仿真模型如期制作完成。1月15日，双方在位于东莞市凤岗镇的美昌集团举行首套嫦娥五号1:1模型的交接仪式。
此次交接的首套嫦娥五号1:1模型包括1:1轨道器模型和1:1上升器模型，其中，1:1轨道器模型长13.8米，宽4.2米，高4.1米，重约2吨，由近百种配件约1000个零件组合而成；1:1上升器模型长7.541米，宽3.496米，高1.806米，重约0.6吨，约986个零件组合而成。作为全球首套嫦娥五号1:1模型，交接完成后，模型将运往北京，进行汇报、展示、科普、收藏等。
美昌成为中国航天模型独家合作单位
据美昌集团总经理颜志鸿表示，美昌集团与中国航天结缘于2013年的“嫦娥三号”，当时合作研制两款月球车模型，包括：1:1和1:8，还有1:10着陆器精品模型。在2013年“嫦娥三号”发射升空时，在中央电视台演播厅里，就已经放置了美昌集团旗下美驰图实业有限公司生产的1:8“玉兔号”月球车精品模型，供全国观众认识。
在2018年“嫦娥四号”发射之际，美昌集团领导层前往北京参与了“嫦娥四号”全球征名发布会，并取得了中国航天的独家授权，成为中国航天模型的独家合作单位。于是，美昌集团积极投入当时“玉兔二号”系列模型的研制，亦参与2020年“天问一号”火星车模型的研制。
“在制作过程中，我们不计成本、不计利益。”颜志鸿表示，去年12月10日，美昌集团接到嫦娥五号系列1:1模型的研制任务，便立即放下手头上的其他工作，全心全意地入到这个模型的研制。从去年12月中旬开始设计，直至今年1月12日制作完成，只用了一个月时间便完成了全套模型的制作。
拟共同打造航天科普研发中心和生产基地
据嫦娥奔月航天科技（北京）有限责任公司总经理许兴利介绍，中国探月于2004年立项启动。2007年，嫦娥一号绕月综合探测，开启了中华民族探月之旅。2010年，嫦娥二号勘察落月区域，2013年，嫦娥三号着落巡视月球，在地外天体“踏”出了中国的足迹。2014年，再入返回飞行试验立新功，验证了月面返回关键技术。2019年，嫦娥四号开创探月先河，首次实现了人类航天器在月球背面巡视探测。嫦娥五号是中国探月的第六次任务，也是探月工程战略规划“绕、落、回”三步走的收官之作，2020年11月24日4时30分，在海南文昌航天发射场成功发射，12月17日凌晨降落于内蒙古四子王旗着陆场，取得圆满成功。
许兴利表示，嫦娥五号任务圆满成功，具重大标志性意义和深远历史影响。为展示中国探月的国家形象，增进大家对嫦娥五号任务重大意义的深刻了解，国家航天局探月与航天工程中心特别授权美驰图实业有限公司，研发、制作和销售嫦娥五号探测器高仿模型。虽然“美驰图”曾成功研发制作过嫦娥三号、嫦娥四号模型，但这次研发、制作嫦娥五号高仿模型，突破了以往的外观设计和探测器构成，包括了轨道器、返回器、着陆器、上升器，不仅难度大，要求高，而且时间紧、任务重，今天能够交接，说明了“美驰图”的技术实力与责任意识。
许兴利还透露，下一步，嫦娥奔月航天科技（北京）有限责任公司计划与“美驰图”共同打造中国探月航天科普工程研发中心和生产基地，在更高水平、更大平台上深化合作，打造中国探月航天科普教育事业最亮丽的名片。
来源：东莞日报（记者 曹丽娟 张喜林）
审读：谭录岗