读创/深圳商报驻惠州记者 戴广军  实习生 叶群
截止至8月17日，作为市区江北片区连接高速公路网的重要互通立交，白石互通路基桥涵等主体工程已全部完成，路面工程完成约80%，机电、交安等附属工程全面展开。计划今年10月建成通车。届时，江北片区将新增一个高速出入口，实现15分钟之内上高速。
据白石互通项目负责人介绍，该项目于2017年12月底组织施工单位进场，目前路基桥涵等主体工程基本完成，跨高速公路施工的控制性工程已经完工，正在加快路面工程和机电、交安等附属工程，有10多个工点同时开展作业，共计投入施工人员近200人，大型施工机械约30辆，本月底将完成路面工程，加快推进交安设施和标志标线工程。
据了解，惠河高速白石互通位于惠城区小金口街道白石村，主线总长1.4公里，新建立交匝道总长2.198公里，距离东江大桥约2.5公里，采用B型单喇叭型式。该项目是打通市区中心区“两环八射”交通网络体系转换的重要节点，往南距惠州西互通立交约10.3公里，往北距小金口互通立交约4.8公里。
据市市政园林事务中心有关负责人透露，白石互通与正在建设中的白石路相接，由于白石路建设工期相对延后，市政园林部门在白石路修建了一条临时道路连通白石互通和建设中的金泉路。金泉路是连接小金河大道和汤泉的市政道路，目前主体工程已经完工，还需迁移一座高压电塔和完善道路标志标线，计划与白石互通同步投入使用。
白石互通建成通车后，在市区江北可选择从惠博大道走小金河大道转金泉路再转白石路到白石互通收费站，与从惠州大道经小金口高速收费站上惠河高速相比，整个路程用时可节省约15分钟。白石路建成通车后，市民选择从惠博大道走白石路到达白石互通收费站，用时可进一步缩短。