读创/深圳商报记者 董思 通讯员 刘杰 李星星

5月12日，深圳光明公常路充电站正式开工建设，该项目总投资4800万元，预计投建84个240千瓦一机双枪充电桩，建成后将是全国最大、最专业的重型工种车充电站。该充电站还将同步建设餐饮、住宿、休闲、车辆维修、售后等全面的配套服务设施，可服务600辆纯电动重载卡车，日均充电量可达12万度，将打造成电动汽车服务业务生态系统的旗舰充电站。该站投产可有力推动深圳工程车电动化进程，促进形成绿色低碳生产生活方式，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区。

开工仪式上，南方电网公司副总经理毕亚雄介绍，截至今年4月底，该公司已开工、续建中小规模集中式快充站项目520个、充电桩（枪）数5239个，总容量超过28万千瓦，总投资额超过7.38亿元，预计全年将投资12亿元，新建充电桩数量1万个以上，涵盖公共、专用、物流、居民、港口岸电等多种类型。“十四五”期间，南方电网将以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座，充电桩38万个，为现有数量的10倍以上。据估算，将有效带动电网建设、元器件及设备制造、运营运维、整车销售与售后服务等相关产业上下游投资2000亿元左右。

进一步加大充电设施投资力度的同时，南方电网公司还将设立国家级研究中心，构建充电网、车联网、能源网、物联网四网融合的绿色能源生态。截至目前，已经完成对供电区域网内7个电动汽车充电服务平台的整合，实现“顺易充”一个App走遍南方五省区。 “顺易充”平台注册用户从30万户增加至47万户，互联互通充电桩13万个。

”深圳光明公常充电站将在2-3月内完工，可服务600辆纯电动重载卡车。深圳是全国首个公交车、出租车全面电动化的城市，现在正推动工程车电动化。我们将积极做好配套服务。” 南网电动汽车服务公司有关负责人说道。“光明公常路充电站是南方电网公司在引领大规模集中式充电站建设路程上的里程碑项目。”

目前，南方电网已在深圳相继建成莲花山、民乐等22个大规模集中式充电站，很多都是专业领域的“风向标”，如，莲花山充电站的“变电站+充电站”模式为全国首创，采用“自发自用、余电上网”运营模式；全国首例“智慧停车+充电一体化充电桩”竹子林示范点项目；全球最大交通枢纽“民乐P+R（停车+换乘）”充电站；还有全国多站合一及能源综合利用示范站“乐山”站等，这些都为电动汽车充电服务业务发展探索了大量、有益的示范性实践，也带动了相关产业发展。今明两年，南方电网还将在深圳建设光储充多能互补、重卡换电、车桩一体、新零售等4类集中式充电服务生态模式示范场站，探索电动汽车充电服务生态系统构建的新路径。