目前，深圳正加速竞飞“低空经济第一城”。4月18日，在深圳市政府新闻办举办的“推动高质量发展”系列主题新闻发布会上，深圳市交通运输局副局长蔡鑫表示，将以“小场景创新”撬动低空经济“大产业发展”，努力让深圳成为全国全球低空经济应用场景最丰富的城市。

据介绍，2023年，深圳市低空经济总产值已达到900亿元，拥有1700多家链上企业，引进、培育了一批全球低空领域领军企业，形成比较完整的产业生态链。今年3月，中国民用航空局明确支持深圳建设国家低空经济产业综合示范区，为深圳低空产业高质量发展提供强力支撑。

蔡鑫表示，深圳将以“小场景创新”撬动“大产业发展”，加速布局“天空之城”。

一是打造低空经济产业发展先行地。在低空空域管理、飞行规则标准和适航审定等方面先行先试，为全国低空经济产业发展探索更多经验。

二是打造低空飞行应用场景示范地。积极支持企业探索无人机即时配送、城际运输等低空物流业务，支持通用航空企业开展载人空中交通商业化运营，前瞻布局电动垂直起降飞行器商业运营场景，探索更多城市空中交通新业态，努力让深圳成为全国全球低空经济应用场景最丰富的城市。

三是打造低空设施高效运行先行地。加快低空智能融合基础设施项目一期建设，推动低空智能融合系统与全国民用无人驾驶航空器综合管理平台等对接。同时计划首批在南山、宝安、龙岗、龙华等区开展低空运行试验区建设，推动升级完善龙岗区无人机测试场，提升坪山区智能网联测试场无人机测试功能，开展盐田区电动垂直起降飞行器融合飞行基地建设。

四是打造低空经济规则标准引领地。支持产学研协同发展，推动运营企业、科研院所组建智慧空中交通运行实验室等创新机构，推动成立深圳市低空经济标准化技术委员会。鼓励企业联合科研机构、行业协会、产业联盟制定低空制造、低空应用、低空保障等领域的标准。