为抢抓汽车绿色化、数字化、无人化、平台化产业重构机遇，推动汽车产业高质量发展，11月27日晚，深圳市工业和信息化局、深圳市发展和改革委员会、深圳市科技创新委员会、深圳市财政局、深圳市交通运输局、深圳市商务局、深圳市市场监督管理局、深圳市地方金融监督管理局8部门联合发布《深圳市促进新能源汽车和智能网联汽车产业高质量发展的若干措施》（以下简称《若干措施》），加速实现汽车技术水平、场景应用和产业规模跻身全国前列，进一步扩大新能源汽车、智能网联汽车竞争优势，进一步提升深圳汽车品牌的国际竞争力和影响力。

强化“三电”“三智”等关键技术研发

“双碳”战略背景下，新能源、智能网联汽车产业将成为抢占全球新能源市场的重要突破口和着力点。深圳市新能源汽车产业在产业链供应链、市场规模、营商环境等方面拥有良好基础，将通过集聚世界一流的技术、人才和生态持续夯实创新能力，以世界一流的标准、设计、体验和文化彰显“深圳汽车”产业质量，全力打造“新一代世界一流汽车城”。

为进一步夯实深圳市新能源（智能网联）汽车产业基础，抢占新能源（智能网联）汽车产业的先机，依据《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称三年行动计划）、《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》等文件精神，制定了《若干措施》。

《若干措施》从增强关键技术研发创新能力、培育构建现代汽车产业体系、提升汽车产业先进制造能级、加大新能源（智能网联）汽车推广力度、支持汽车产运贸一体化发展和优化产业资源要素配置等方面提出具体措施。

《若干措施》强化“三电”“三智”等关键技术研发及创新推广应用，提出支持围绕先进动力电池、电机电控系统等电动化领域，激光雷达、毫米波雷达、车载摄像头、高精度地图与定位、域控制器等智能化领域，车用无线通信、云服务终端等网联化领域，操作系统、智能驾舱、电动化平台等共性基础技术领域，以及汽车功能安全、信息安全等领域开展关键技术及关键零部件攻关，根据项目评审结果予以不超过1000万元资助。

加大国际化发展，支持汽车产运贸一体化发展

聚焦提升含深量，《若干措施》提升深圳产品、技术、品牌、方案在全球汽车产业链的参与度，重点推动ICT企业拓展汽车电子赛道，提出推进车用操作系统、车规级芯片、自动驾驶算法、域控制器、智能座舱、智能传感器等产业链核心领域汽车电子业务发展，鼓励企业采购自主可控的汽车电子产品，对于通过管理体系、功能安全认证以及可靠性测试等车规级产品认证或汽车行业专属管理体系认证的企业，按认证费用的一定比例予以资助，单个企业最高不超过2000万元。

《若干措施》还聚焦国际化发展，支持汽车产运贸一体化发展，推动企业开拓国内外市场。统筹建立新车和二手车、整车和散装件、集装箱和滚装船的全方位产运贸体系，稳步扩大汽车贸易规模。扶持培育汽车批发零售企业（集团），积极引进汽车出口龙头企业，推动国际国内汽车制造企业在深设立出口贸易公司或授权在深贸易主体。

聚焦车能路云，鼓励开展智能网联试点示范

《若干措施》还聚焦车能路云，推动车辆与交通、能源、信息通信全面融合，支持数字化转型与赋能，支持车电分离、超充示范、电池资产运营等新技术、新模式应用，打造领先的多为基础设施体系。

在丰富汽车消费体验场景方面，支持使用权交易、融资租赁、“车电分离”等新型汽车消费服务模式。壮大二手车交易市场，优化经销模式，研究制定二手车出口扶持计划，对二手车经销额按照规定比例给予奖励。

在加大新能源（智能网联）汽车推广力度方面，鼓励开展智能网联试点示范及商业运营。加快建设功能齐全、特色突出的智能网联交通测试场，打造智能网联汽车与智能交通全面融合的测试环境，支持企业参与智能网联交通测试场测试。有序开放街区、道路、机场、港口等作为智能网联车辆示范及商业化应用场景，鼓励在场景内开展自动驾驶出租车、短途接驳、清扫车、物流运输等形式的应用。