读创/深圳商报记者 陈发清

日前，由中集集团旗下深圳中集智能科技有限公司牵头组成的联合体，中标深圳皇岗口岸临时旅检场地建设工程通关信息化总包项目。据悉，该项目是国家建设粤港澳大湾区和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重点项目，作为中标联合体牵头单位，中集智能将为该项目提供信息化核心系统。

预计年底完工 为整体重建创造基本条件

据介绍，本次中标的临时旅检场地建设工程信息化项目，位于深圳市福田区皇岗口岸货检区货车出入境查验区中间，即河套地区“深港科技创新合作区”C区。该项目包括公共通信管网建设、海关监管信息化系统建设、边检监管信息化系统建设、口岸综合管理信息化系统建设四大部分。其中，中集智能将为该项目提供机电工程、网络工程、旅客自助通关系统、出入境车辆查验通道系统、视频监控系统等核心信息化系统。项目已于今年9月开工，预计12月底完工。

根据《深港科技创新合作区深方园区空间规划》确定的重建方案，临时旅检场地建成后通关能力为3万人次/日，预计在2020年春节前后投入运行，将承担口岸重建前的重大通行使命。“如此大的日通关量，无疑对整个通关信息化系统提出了更为严格的要求。为此，中集智能已组建最强大的技术团队，全力以赴投入该项目建设，坚决走好皇岗口岸重建的第一步，为口岸的整体重建工作创造基本条件。”中集智能总经理周受钦表示。

实力雄厚 助力打造代表国际最高水准的超级口岸

据了解，作为目前我国规模最大的客货综合性公路口岸，皇岗口岸建成至今已30年，虽经改造但通关环境与深圳城市形象不符，通关效率和查验模式也难以满足粤港澳大湾区和深圳建设中国特色社会主义先行示范区背景下，深港各资源要素便捷流通的需求。为此，深圳市将重点重建皇岗口岸。根据规划，皇岗口岸重建时引入相关城际轨道线路，实施站城一体化开发，打造代表国际最高水准的超级口岸、交通枢纽和创新综合体。

据悉，皇岗口岸重建项目建设工期预计约三年半。重建口岸分三步：建设临时旅检场地、拆除老联检楼、建设新口岸，重建期间不会影响客货检正常通关。临时旅检场地建设已于近期启动，预计工期10个月，新口岸将在临时口岸开通后展开建设。

“作为国家建设粤港澳大湾区和支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的重点项目，皇岗口岸重建项目意义重大，要求也非常高。特别是作为皇岗口岸临时旅检场地核心建设工程的信息化项目，政府在选择供应商时更是优中选优，非常严苛。”中集智能副总经理周海宝表示。

据介绍，多年来，中集智能已先后成功完成皇岗口岸老联检楼、深圳湾口岸、沙头角口岸、文锦渡口岸、盐田综合保税区、前海保税区、港珠澳大桥等大型工程的通关信息化项目，并深受政府好评。

以港珠澳大桥为例，中集智能承担了港珠澳大桥内地段项目所有一站式进出境智能卡口业务，其中包括114条客货车智能卡口通道，单体数量创造全国第一，包含卡口通道中50余项智能物联装备产品。从2018年10月24日港珠澳大桥正式进入全面运营通车至今，中集提供的内地段114个智能卡口通关系统运营状况非常良好，客货车整体通关时间仅为8秒。

“正是基于中集在数字化和信息化通关系统领域雄厚的综合实力，由中集智能牵头，与华讯方舟科技有限公司组成的联合体，最终脱颖而出，成功中标。”周海宝表示，“而本次中标，也进一步巩固了中集智能在海关、边检等口岸信息化通关装备领域的市场地位。”