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海马汽车2月20日的公告显示，此前的1月份，海马汽车仅销售汽车686辆，同比下降63.91%。
公开资料显示，海马汽车销量不畅，跟公司孤注一掷发展氢能有关系，但目前公司氢能计划进行不顺，公司氢燃料电池汽车并未按照计划运营，上路时间延期。
与此同时，财务方面公司有较大亏损。海马汽车1月31日发布2023年度业绩预告显示，公司预计实现营业收入25亿元至28亿元；净利润亏损1.6亿元至2.4亿元；扣非净利润亏损2.7亿元至3.6亿元。据《长江商报》记者统计，海马汽车近7年扣非净利润合计亏损超72亿元。
对于2023年业绩变动的原因，海马汽车在公告中解释说，2023年度，公司产销规模有所增长，费用与成本控制等方面亦取得一定成效，受此影响，公司营业收入同比增长、经营亏损同比大幅收窄。但因公司产销规模总体仍偏小，日常经营产生的营业收入不足以完全覆盖营业成本及费用支出，故净利润仍为负值。
就2024年度经营，海马汽车在公告中表示，公司将尽最大努力进一步提升经营业绩，并坚定创新与转型。在经营工作方面，以出口战略为公司经营重心，加强海外市场宣传推广并狠抓出口产品质量，依靠出口市场和原点市场稳步提升公司经营业绩；同时，按计划落地新业务与新产品，确立公司新的业绩增长点。在资产处置工作方面，继续坚决处置低效、无效资产，进一步提升公司资产质量，努力提振公司经营业绩。在创新与转型工作方面，依托海南自贸港资源禀赋与政策优势，推进氢燃料电池汽车示范运行与上下游生态建设；积极、主动开展对外合作，坚定探索企业转型新机会与新方向。
来源：读创财经综合
审读：汪蓓
