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【原创】西丽高铁枢纽今年开工建设
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深圳商报·读创客户端记者 张国锋 通讯员 雷玲

1月23日上午,广东省十四届人大二次会议开幕,省长王伟中作省政府工作报告,回顾2023年工作、安排2024年工作。记者梳理省政府工作报告时发现,“前海”“鹏城实验室”“西丽高铁枢纽”等南山元素频频出现。其中,值得注意的是,报告中提到,“2024年开工建设西丽高铁枢纽”。

在粤港澳大湾区建设方面,报告点出了“国务院出台《河套深港科技创新合作区深圳园区发展规划》,批复横琴、前海总体发展规划”“实施‘前海金融30条’”“前海累计引进全球头部服务商152家”等工作。在科技和产业创新方面,点到了“鹏城实验室”等深圳企业、科研机构创新成果。

作为深圳市“三大战略工程”之一,深圳市西丽综合交通枢纽位于南山区中北部片区地块,北接留仙洞战略性新兴产业总部基地,南临南山科技园北区(高新北区),是深圳市南山区科技创新轴的重要链接点,规划定位为深圳“三主四辅”的主枢纽之一。

西丽综合枢纽周边被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包围,东西长约2200米,南北宽约550米,约169个足球场那么大。

西丽站规划总规模为13台25线,比起深圳北的11台20线更上一层楼。国铁方面,引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。城际铁路方面,深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站。地铁方面,13、15、27号线将在西丽设站,29号线将与该三线换乘。

 
 
 
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