读创/深圳商报驻穗记者 姚嘉莉 通讯员 粤交集宣 沈高 黄海敏
4月20日下午2时,广东省交通集团所属深汕西高速改扩建项目坪山高架路段辅道路面工区现场摊铺机、压路机轰鸣,伴随着最后一车沥青混合料碾压完成,项目首段沥青下面层试验段顺利完成,为后续大规模沥青路面施工及首次交通转换的如期进行奠定了良好的基础。
本次沥青下面层试验段全长610米,宽8.5米,厚6厘米,沥青混合料用料约750吨。作业现场可以看到一台全幅摊铺机在匀速前进,4台压路机呈阶梯式紧随其后。参建各方协同进行全过程监督和检查,施工场面井然有序。经现场检测,试验段各项技术指标均符合规范要求。
此外,项目在沥青下面层试验段摊铺过程中充分应用了建设管理一体化平台。该平台由项目自主研发,通过智能化信息技术,实现了沥青路面施工从原材、混合料生产、运输、摊铺碾压及试验检测数据全过程关键指标的采集、存储、分析、整合,使各方能全面地掌握具体情况,合力打造品质工程。
深汕西高速改扩建项目起于汕尾市陆丰,路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终于深圳市龙岗区,全长约146公里,是目前全省投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目,全线按照双向8车道高速公路标准进行改扩建。目前,项目稳步推进,一期工程鹅埠至龙岗段正进行桥梁下构、梁板安装、保通侧路面施工,二期工程潭西至鹅埠段正进行临建建设及已交地路段清表工作。项目改扩建完成后,将有效改善区域交通条件,为构建粤港澳大湾区和深圳先行示范区现代化交通发展新格局提供更强有力的支撑。
审读:谭录岗