读创/深圳商报记者 朱峰
█“美国联邦通信委员会清单对公司影响有限”
█“会在考虑技术创新投入与知识产权回报间取得良好的平衡”
█“做汽车电子从技术上来讲是水到渠成的事”
近日，中兴通讯(000063.SZ)在深圳举行2020年度业绩说明会。早前几天，中兴通讯发布2020年度报告。2020年，中兴通讯实现营业收入1014.5亿元，同比增长11.8%，突破1000亿元大关。在当前的全球经济环境下，这个“成绩单”可谓非常耀眼。

营收规模 逾千亿元

据透露，在数字化转型时代，中兴通讯对自己的两个定位是对内成为极致云公司，对外做数字经济的筑路者。而这也是2020年中兴通讯年报的亮点。根据年报，中兴通讯营收突破千亿大关，其收入来自于运营商网络、政企业务以及消费者业务三大块。其中，运营商网络同比增长11.2%至740.2亿元，政企业务同比增长23.1%至112.7亿元。此外，消费者业务实现营收162亿元,同比增长7.8%。
2020年是国内的5G规模建设元年,公司完成5G无线、5G承载、5G核心网三大阶段性战役,市场份额均超30%。2020年5G基站全球发货量排名第二,光网络全球运营商市场份额排名第二。

专利变现 会有考虑

与此同时，研发费用也大幅增长。据中兴通讯执行副总裁、财务总监李莹介绍,2020年,公司研发费用148.0亿元,同比增长17.9%,占营收比例14.6%。这也是中兴通讯连续七年研发投入过百亿元。截至目前,公司有约8万件专利申请,约3.6万件授权专利,5G标准必要专利声明量全球居第三位。
华为近期宣布从2021年开始收取5G专利授权许可费，那么中兴通讯是否有专利变现或者经营相关的产品规划呢？公司表示，其知识产权积累为专利货币化及运营模式奠定了基础。总体来看，过去几年公司知识产权收入稳步增长，已经给公司带来了现金性收益并将持续创造可期待的收益，中兴通讯的模式将不局限于通信及垂直行业，会在考虑技术创新投入与知识产权回报间取得良好的平稳，同时致力于推动行业整体的技术创新与发展。

汽车电子 水到渠成

中兴通讯在业绩会上也回应了备受市场关注的汽车电子领域的业务规划疑问。
据3月初媒体报道，中兴通讯内部发文表示将成立汽车电子产品线，该产品线隶属于系统产品，统筹相关研发与经营单位，指挥落实该领域的对外大原则、公司口径和整体运作。同时，中兴将设立汽车电子团队，隶属于系统产品技术规划部，其定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。
“中兴通讯做汽车电子，从自身来讲是技术上水到渠成的事情。”中兴通讯总裁徐子阳在业绩会上回应称，中兴通讯在CT、IT的研发以及CT、IT的融合过程中，具备了做汽车电子所要求的能力，在长期服务运营商网络建设过程中，获得了高可靠、高性能的系统整合经验。“这种能力与经验让我们可以更好地发展汽车电子业务。”不过他也表示，“在汽车电子方面，我们的态度很明确，只做被集成，即用自己的能力来助力客户成功。”

树立全新 手机形象

在国内手机市场竞争白热化的背景之下，如何寻求突围？公司表示，中兴通讯对消费者业务的态度非常明确，作为支撑未来业务增长的方向之一，在5G时代会继续坚定地发展消费者业务，在平衡终端的收益比的同时，做到终端平稳有序前行。
据透露，2021年，中兴通讯将整合中兴、努比亚、红魔三大品牌，在国际市场稳步发展的同时，发力中国To C市场，树立有辨识度的科技、品质、年轻化中兴手机全新形象。同时，逐步整合传统手机、宽带互联、终端芯片模组及生态能力形成“大终端”，打造1+2+N全场景智慧生态。
值得一提的是，3月12日美国联邦通信委员会（FCC）认定中兴、华为等5家中国公司对美国国家安全构成威胁，这是否会对公司供应链和业绩造成影响？李自学回应称，“那不是一个实体清单，它主要侧重于替换他们国内基础网络设施里的一些现有设备及服务，所以对中兴通讯的影响有限，中兴通讯一直倡导致力于成为全球市场的合规参与者。”
审读：喻方华