“展”——组织技艺、民俗等特色大鹏非遗项目，组办“非遗古街集市”一条街，开展非遗现场制作教学、成品静态展示，辅以多样化非遗文化遗产项目展示。传统戏剧“演”——举办具大鹏本土特色的非遗活动展演、展示和体验，邀请居民参与非遗现场教学互动，穿插有奖问答，加深本土非遗认识。舞狮“讲”——选取新区代表性非遗项目，面向中小学生、社区居民开展传统技艺教授等有关实践活动，包括疍民过年习俗（舞草龙）项目扎龙、舞龙等传承教育活动，以及非遗舞蹈编创传授等。
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10月28日，广州南沙，“粤港澳港口航运发展联盟”揭牌仪式暨“双循环·新格局”第三届湾区港航发展论坛成功举行。会议期间，举行“粤港澳港口航运发展联盟”和“‘粤港澳航运’融媒体”两大揭牌仪式。
本次论坛由上海海事大学、广东省交通运输厅、广州南沙开发区管委会、广州市港务局、上海组合港管委会办公室担任指导单位；粤港澳大湾区供应链研究院携同广东海际信息科技有限公司（湾区航运界网）主办。
“粤港澳港口航运发展联盟”揭牌仪式暨“双循环·新格局”第三届湾区港航发展论坛在广州南沙举行。
广州南沙开发区管委会副主任潘玉璋、上海海事大学校长陆靖、广州港务局副局长徐红雨，分别为本次论坛致辞。
潘玉璋表示，航运业一直以来都是南沙区重点培育的产业，广州打造国际航运枢纽已被列为粤港澳大湾区的发展战略。未来，南沙将充分发挥南沙地处大湾区地理几何中心的区位优势、多重国家战略叠加的战略优势，更高层次、更宽领域地全面深化改革，加快提升高水平对外开放门户枢纽功能，在更高起点上推进自贸区开放创新，大力发展供应链产业、航运服务业。
陆靖校长在致辞中表示，在新时代，面对百年未有之大变局的巨大机遇，面对日益复杂的国际环境，面对国内国际“双循环”发展的历史格局，作为国内顶尖的海事类高校，上海海事大学愿与行业精英一道，依托粤港澳大湾区供应链研究院和湾区研究生院，进一步拓展合作空间，发挥粤港澳综合联动优势，进一步促进内地与港澳密切交流，加速疫情后港口、航运和海事产业复苏，全力培养粤港澳大湾区建设所需的港航人才，为推动湾区高质量发展做出应有的贡献。
徐红雨指出，在广东自贸区建设国际航运枢纽的规划中，南沙新区自贸片区将在打造全球港口链、高端航运服务集聚区等方面发挥重要作用。与此同时，继续推动南沙港铁路建设，完善集疏运体系，同时在促进国际中转等业务发展、深化国际船舶登记制度创新、保税燃料油供应服务、创新跨境服务贸易管理、形成专业化第三方船舶管理市场等方面更是大有可为。
“粤港澳港口航运发展联盟”揭牌仪式暨“双循环·新格局”第三届湾区港航发展论坛在广州南沙举行。
国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平博士发表题为《着力构建更加开放的双循环新发展格局》的主旨演讲，从“后疫情时代国际经济环境”“我国产业链价值链的优化”和“新发展格局建设的方向”等方面出发，与嘉宾共同探讨“双循环”新发展格局的科学内涵。
广州港集团副总经理宋小明以双循环格局下的广州港的“新效率”、“新模式”和“新担当”为切入点，与嘉宾共同探讨《新时代港口服务的为与不为》。他表示，推动粤港澳大湾区互联互通，港口群差异化发展和资源整合的同时，内贸集装箱航运的安全赤字、发展赤字、信任赤字也不容忽视。
本次论坛采用线上同步直播，吸引了来自知名航运、物流和供应链企业、律师事务所、咨询机构、金融机构等领域的专家、管理人员和从业者参与。
来源：南方日报 南方+
