深圳商报•读创客户端记者 肖晗
近日，深圳市交通运输局正式印发《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路目录》，此次开放道路总计43条，里程合计约106.01公里。截至目前，全市自动驾驶开放道路里程已达到944公里。
据了解，深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第六批开放道路全部位于宝安区，涉及宝中片区、新安片区、会展片区和沙井片区4个片区。
其中，宝中片区新增开放的道路为创业二路、海天路、宝兴路、宝华路、裕安一路、金科路、悦和路、碧湾路、航空路、顺昌路、航运大道等道路，道路里程共计16.9公里；新安片区新增开放的道路为新安二路、宝民一路、前进一路、宝安公园路、龙井二路、新圳东路、兴华二路、创业二路、新安四路、新安五路、流塘路、庄边路、建安二路、前进二路、锦华路、胜利路、新安三路、洪浪北路、洪浪南路等道路，道路里程共计29.55公里；会展片区新增开放的道路为福德路、福洲大道、凤塘大道、桥和路、福园一路、景芳路、宝安大道等道路，道路里程共计35.66公里；沙井片区新增开放的道路为建安路、西环路、宝安大道、松福大道等道路，道路里程共计23.9公里。
记者从深圳市交通运输局获悉，截至目前，深圳智能网联汽车道路测试开放总里程已经达到944公里，其中包括高快速道路67公里。去年8月，粤港澳大湾区唯一智能网联专业试验场在坪山投入运营，今年1月底，宝安区启动智能网联汽车无人商业化试点，成为全国首个开展无人商业化试点的中心城区。不断扩展的测试道路为智能网联汽车相关企业提供了丰富的测试环境和应用场景，推动了技术的实践和应用，将加速智能交通系统的建设，提升城市的智能化水平。
为了更好地推动智能网联汽车的发展，深圳制定了《深圳市加快推动人工智能高质量发展高水平应用行动方案（2023-2024年）》《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》等系列政策措施，计划到2025年，深圳智能网联汽车产业营业收入达到2000亿元，形成10家以上营收超百亿元企业，以及20家以上营收超10亿元企业的战略梯队。到2025年底，深圳将率先实现“一城千辆”，建成全国领先的智能网联汽车产业集群，打造全国智能网联汽车高质量发展先行示范城市标杆。