读创/深圳商报首席记者 王海荣

9月30日，高德打车对外发布了一封公开信，称在过去的五年里，高德打车与聚合生态合作伙伴实现了快速成长，推出了费用争议先行保障、费用异常自动识别拦截、技术预警行车安全风险等多项创新举措，通过技术创新，让出行服务变得更安全、更智能、更人性化。

费用争议先行保障

2019年，高德打车联合合作网约车平台，推出“敢坐敢赔”服务承诺。乘客遇到未乘车扣费、提前计费、司机绕路等五类费用争议时，如果网约车平台在48小时内未处理完毕，高德打车会直接为乘客先行赔付。这项服务上线一个月后，覆盖范畴从最初的五类争议拓展到全类费用。

高德打车在公开信中表示，“敢坐敢赔”在行业内首创聚合平台先行赔付的模式，为用户权益先行保障的同时，缩短了用户反馈的处理流程和时间。目前，近七成乘客进线无需转至提供服务的网约车平台，可由高德打车先行服务，乘客反馈处理时间缩短了20%。

高德打车表示，在国庆假期期间，全国50个城市还将继续实行“出游无忧”服务。如出游用户遇到费用、司机应答等七类常见问题，高德打车将提供额外补偿，做好用户出游保障。

费用异常自动识别拦截

今年以来，高德打车在持续进行乘车费用异常专项治理，利用高德地图在交通、导航上的长期技术积累，联合合作的网约车平台建立保障能力，自动拦截各类异常费用，为乘客自动退改不合理车费，或提醒乘客确认车费，从而对乘客形成先行保障。

以绕路为例，绕路是出行市场长期存在的现象，也是乘客反馈中占比最高的现象之一。目前，高德打车防绕路功能每天自动识别拦截数千起绕路行为，日均为乘客避免14万元不合理费用损失。对疑似绕路订单，高德打车会对乘客进行提示，提醒乘客确认路线变化的合理性。今年以来，高德打车收到乘客绕路反馈减少了38%。

技术预警行车安全风险

在安全行车方面，高德地图也与合作网约车平台配合，先行保障乘客的乘车安全。

高德地图长期深耕导航数据领域，这些数据向高德打车的合作网约车平台开放，网约车平台可以通过司机端向司机进行事故高发路段安全语音播报提醒。如果司机在行经高危路段前速度较快，合作网约车平台的安全播报会提前提醒司机减速。合作网约车平台反馈的数据显示，经语音播报提醒，司机在行经高危路口的减速比例增长了31%。

高德打车还在异常天气、夜间行车等多种交通风险场景，与合作网约车平台配合，为司乘人员提供安全的出行体验。

审读：孙世建