读创/深圳商报首席记者 彭琰

深圳市政协8月26日举行“政情通报会”，市委大湾区办、市科创委、市工信局有关负责人通报最新的发展状况并回答政协委员们关心的问题。

深港之间的人流、资金流如何更加畅通？相关部门是否有计划针对氢能产业出台相关扶持政策？深圳在海陆空全空间无人系统领域优势明显，是否有相关的政策引导以及是否有载体和项目？在市委大湾区办副主任何新红、市科创委副主任娄岩峰、市工信局副局长何志梅介绍完有关情况后，陈志洪、高锦民、李小龙、杨鹏、刘向阳、李飞等政协委员就深港通关、新能源汽车、氢能产业、全空间无人系统、超高清视频显示产业等领域提出了社会关注度较高的问题。

何志梅在情况通报中透露，为加快落实促消费“30条”，在《深圳市促进新能源小汽车消费补贴申领实施细则》出来后，“市民朋友响应非常踊跃”，共受理申报2.7万多笔，已拉动消费约50亿元。今年1至7月，深圳汽车制造业增长105.9%。为让“新树扎深根”，深圳将加快打造世界一流汽车城，近期正抓紧编制汽车城项目规划。

针对这方面的内容，李小龙问道，下半年针对汽车的销售，特别是新能源汽车方面是否有进一步的政策？“世界一流汽车城”相关内容有哪些？何志梅表示，汽车城的建设，不是某个区域的汽车城，而是把整个深圳建设成为汽车城的概念，所以这是一个“全产业的汽车城”，从汽车的整车到电池，到三电关键零部件，甚至进一步到其他的相关配置，打造一个综合产业链条的汽车城。它体现的是高技术引领的方向，在全国来说深圳这方面的优势是最足最大的。所以涉及到的链条包括整车、电池、三电、汽车后市场、智能网联等，这些都是汽车城规划的内容。

审读：孙世建