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【原创】东方式情感智能座驾:全新第三代荣威RX5车辆到店
来源:读创/深圳商报
编辑:杨晚霞

从2016年入市至今,作为中国荣威产品型谱中的重磅车型——RX5已经走到了第三代,并已然拿到了破100万台的销量成绩,这对于荣威来说,并非易事。全新第三代荣威RX5 以同级首创的情感交互智舱与视觉司南智驾,以及持续进阶的情感律动设计、超感驾控性能和五星安全守护等核心产品优势,满足用户不断升级的新需求,持续刷新出行体验。

近日,全新第三代荣威RX5实车在全国范围陆续到店,我们应邀到店拍摄,通过亲身体验与专业解析,感受全新第三代荣威RX5“两大首创、三大进阶”的越级豪华魅力。

植根东方式情感设计

全新第三代荣威RX5基于全新“情感律动设计”理念打造,以全球视野诠释进阶版“东方美学”,带来数字化凤羽格栅、情感交互格栅灯等全新设计元素,尽显越级豪华气势。 与上一代RX5相比,新车在特征设计上打破均衡,采用更有冲击力的设计语言,以力场走势进行统一,营造静态中的动势。

全新第三代荣威RX5的数字化凤羽格栅面积更宽、更具气势,灵感来自于凤凰展翅瞬间,承袭“情感律动设计”,使用参数化设计大胆创新,时尚且精致。纵向立体的前脸布局以及更大的格栅,使前脸更具冲击力。

全新第三代荣威RX5的整体比例传递俯冲运动感,强壮的后轮包和下压的车头形成低趴姿态, 充满张力,极具动感。 全新第三代荣威RX5的车身宽度达到1890 mm,在同级车型中遥遥领先,营造出宽体的车身型格;轴距长达2765mm,相比许多同级别的合资、自主车型更具空间优势,而且修长的车身大气感十足。

门把手能实现自感应迎宾、远程开启等功能,与车身线条浑然一体,让整车线条更流畅,极具高级感,并且使用便利、经久耐用。 同级最大的硕大轮毂造型,将整车气质迅速拔高,优雅的行驶姿态,总是“高人一等”。

全新第三代荣威RX5拥有首款情感交互格栅灯,简洁的一字型DRL贯穿前灯,在凤羽格栅顶部横向延展。表情化的灯语符号,突破成本限制,在国民量产车上首次应用,为广大奋斗者塑造动人的科技,科技应该是为普通人的日常生活服务的。

赋空间以情感 打造情感交互智舱

进入车内,更引人入胜的就是荣威RX5的情感交互智舱,中控台上最大的亮点在于业界首创27英寸4K全景无界滑移屏,拥有4K高清分辨率,画面清晰细腻,色彩还原度高。同时还有300mm的超长滑移距离,能提供智驾模式和智享模式,在高通骁龙8155旗舰级芯片加持下,给用户带来更流畅的车机体验,并可实现双人同时操作和多指快捷交互等便捷模式。

同级首创滑移屏,打破主驾与副驾的物理边界,共享出行乐趣,创领屏幕三大新潮流:全景显示,一屏多用,全舱交互。一块大屏,两人分享,主驾与副驾各自拥有自己的模式,从此副驾拥有自己的天地。

同级唯一水晶材质球头,背部型面采用多位面切割手法,从任何角度看都同样璀璨耀眼,采用横握造型,更易掌握。水晶内藏有激光雕刻的祖国“大江大河”纹样,并嵌入激光灯组,夜晚点亮后形成细腻观感,美轮美奂。

全车11个独立驱动扬声器,经由大师级调校,采用豪华车才有的独特三分频布局,可实现三重原声(空间感、全音域、高分贝)还原现场体验,车内坐拥演唱会现场,聆听天籁之音,为用户打造全新的视听盛宴。

采用优秀人体工程学设计,与人体完美贴合,营造极致亲肤包覆质感。简洁大气的皮料剪裁,精致工艺在适当的位置加以修饰,让整个座椅显得尊贵大气。

“珠峰”架构助荣威RX5再攀高峰

不过,荣威RX5最大也是最骄傲的升级,当属所采用的“珠峰”架构,该架构能够兼容10种不同的动力组合、覆盖从轿车到MPV不同品类车型,以及相当重要的一点——无里程焦虑,有驾驶乐趣。而荣威RX5也是首款基于这个平台所打造的车型。

在这样的架构加持下,第三代荣威RX5与超混eRX5提供燃油、超混“双车方案”,满足市场多元化出行需求。 全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因,采用上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱,运用多项豪华品牌同源技术,实力全面进阶升级,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC百公里油耗同级最低仅为6.0L,带来极致动力、经济环保、静音舒适、磐石品质四大核心优势,让驾乘感受焕“燃”一新。

在智能驾驶方面,全新第三代荣威RX5首创“视觉司南智驾”,配备业内首个800万像素前置超高清摄像头、厘米级高精定位模块、超声波雷达、毫米波雷达等28个传感器,在3颗地平线自研征程3高性能AI芯片驱动下,提供NGP(Navigation Guided Pilot)功能,成为业内首款搭载智能导航辅助驾驶技术的燃油车型。同时具备全场景无忧自动泊车功能,轻松助力用户实现“泊车自由”。

随着全新第三代荣威RX5/超混eRX5的开启预售和陆续到店,消费者随时可以去感受这款SUV所展示的全新理念,尤其是智能座舱和空间表现,这需要实际体验才能知道是否真如网上说的那样出色。(李冉)

审读:喻方华

 
 
 
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