读创/深圳商报记者 邹晓

5月18日，汽车整车板块继续走强，整体涨幅1.38%；13个交易日累计涨幅近30%。个股方面，中通客车继续涨停，实现四连板；中国重汽一度逼近涨停，截至收盘涨幅6.42%；长城汽车大涨5.55%，*ST众泰、江淮汽车、亚星客车等跟涨。港股方面，五菱汽车涨幅超6%。

消息面上，汽车下乡政策有望于6月初出台，鼓励车型为15万元人民币以内的汽车(含燃油车及新能源汽车)，每辆车补贴范围或在3000元至5000元。

乘联会数据显示，今年4月，国内乘用车市场零售量为104.2万辆，同比下降35.5%，环比下降34%，其中，新能源汽车销量29.9万辆，环比大幅下降38.3%。今年1至4月，国内乘用车累计零售为595.7万辆，较上年同期减少了80万辆，同比降幅达11.9%。

业内人士表示，国内疫情对汽车产业链带来不小影响，加之四月是车市传统淡季，四月销量环比大幅下降是可以预见的。

4月份以来，广东、江西、山东、海南、安徽、浙江等全国多个省市出台了刺激汽车消费相关政策。今年以来，国务院更是两次提及鼓励汽车下乡。2月，国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》，鼓励有条件的地区开展农村家电更新行动、实施家具家装下乡补贴和新一轮汽车下乡。4月，国务院办公厅印发的《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》指出，要以汽车、家电为重点，引导企业面向农村开展促销，鼓励有条件的地区开展新能源汽车和绿色智能家电下乡。

东莞证券认为，汽车板块前期在受到疫情冲击后经历大幅回调，市场对悲观预期充分释放，叠加边际改善预期，估值有望迎来修复，配置价值重现。

审读：孙世建