读创/深圳商报记者 任建新

斑马线前让一让，安全又文明。2021年11月4日，深圳交警联合多部门以及行业协会，共同向大型车辆发出“斑马线前两米停车礼让”倡导。

据介绍，在“礼让斑马线”的过程中，公交车、长途客车、旅游客车、泥头车、搅拌车、货柜车、危化车、普通大货车等大型客货运车辆，因车身体积大，除了自身存在车头前方盲区外，也给相邻车道车辆侧前方制造了盲区，稍有不慎极易发生交通事故。

据统计，2021年以来，深圳市(含深汕辖区）共发生大型车辆（含重型货车、大型客车）涉斑马线亡人事故17起，死亡17人，亡人数同比上升41.67%；共发生涉斑马线伤人事故15起，受伤人数22人，同比均上升。与往年相比存在较大差距，与深圳今年以来总体交通安全形势不断好转相比也存在较大差距。

为加强斑马线交通安全管理，11月4日下午，深圳交警联合各主管部门及行业协会召开“大型车辆斑马线前2米停车礼让行动”倡议会，向广大客货运车辆驾驶员朋友发出“斑马线前两米停车礼让”倡导：大型车辆遇到斑马线上有行人、非机动车通过时，请在斑马线提前2米停车礼让。

会上，深圳市交通运输局、市泥头车整治办公室、市道路交通安全行业协会、市旅游客运行业协会、市建设工程运输车辆协会、市危化品运输协会、市集装箱运输协会等相关领导参加了会议，并共同签署倡议启动了“斑马线停车退两米”行动。

具体落实中，各车企行业、协会要牢固树立“斑马线即生命线”的安全理念，无论是直行、左右转弯还是掉头时，遇到斑马线提前减速、慢行通过，遇到斑马线上行人、非机动车过街，立刻刹车、等待片刻。

深圳市交警局政委王继军表示：“要把斑马线2米停车礼让这个要求落实好、做好，进一步减少交通事故的发生，也一定可以迅速提升大型车交通安全，我们的目的就是通过这样的‘小切口’推动全市大型车交通安全水平的迅速提升。”

深圳交警还呼吁各大型车协会、企业：积极配合开展好“大型车辆斑马线前2米停车礼让”行动，纳入相关管理规定和行业自律规范，为创建平安深圳添砖加瓦、保驾护航。

《倡议书》

各位客货运企业领导、广大客货运车辆驾驶员朋友：

斑马线是行人的安全线和生命线，也是驾驶员的文明线。

一直以来，各客货运企业及驾驶员在礼让斑马线规范中当表率、作示范，带动了社会车辆自觉礼让斑马线，有效地推动了我市文明礼让氛围的形成。随着礼让斑马线行动的深入开展，我们发现公交车、长途客车、旅游客车、泥头车、搅拌车、货柜车、危化车、普通大货车等大型客货运车辆在停车礼让斑马线时，因车身体积大，除了自身存在车头前方盲区外，也给相邻车道车辆侧前方制造了盲区，稍有不慎极易发生交通事故。为有效防止因大型车辆盲区引发斑马线交通事故，我们向各客货运企业及驾驶员提出以下倡议：

一、强化安全意识，深化文明礼让。牢固树立斑马线即生命线的安全理念，无论是直行、左右转弯还是掉头时，遇到斑马线提前减速、慢行通过，遇到斑马线上行人、非机动车过街，立刻刹车、等待片刻。

二、停车退后两米，确保视野开阔。遇到斑马线上有行人、非机动车通过需要停车礼让时，将车辆停在离斑马线前两米位置，消除车辆造成的斑马线视线盲区，确保自身及相邻车道视野开阔。

三、紧绷安全之弦，时刻警惕盲区。在礼让完斑马线起步前全面留意车头前方盲区，确认安全后方可起步，遇到相邻车道有车辆在停车礼让时，须格外警惕行人、非机动车“鬼探头”。

四、履行主体责任，加强提醒督促。将“斑马线前两米停车礼让”列为企业内部安全行车守则，加强培训、强化提醒，确保“斑马线前两米停车礼让”入脑入心，使之成为广大客货运车辆驾驶员的驾驶习惯。

交通安全是企业发展的红线，更是每一位客货运驾驶员从业的底线。在此，我们呼吁全体客货运企业及驾驶员，牢记斑马线前“无人减速、有人停让、退后两米、警惕盲区”的安全行车守则，从我做起、从现在做起，为打造深圳安全文明交通贡献自己的一份力量！

审读：孙世建