读创/深圳商报驻佛山记者 段煜第 通讯员 李淑莲

广佛肇高速佛山段，近日荣获第十三届广东省土木工程詹天佑故乡杯奖。据悉，该奖是广东省土木建筑工程科技创新领域的最高荣誉奖，广佛肇高速佛山段的技术创新体现在：成功构筑广东省首条复合式通道、大跨径连续刚构零弯矩设计及应用、开展沥青路面施工信息化管控技术研究、开展深水裸岩下钢板桩围堰施工技术研究、应用泡沫轻质直立式路基快速构筑成套技术及工程、推广应用四新技术等。

广佛肇高速佛山段由佛山市路桥建设有限公司投资建设，全长37.8公里，其中一环改造段长16.7公里，新建段长21.1公里（桥梁占比100%）。项目设置特大桥5座、大桥1座、中桥2座、互通立交10处（其中枢纽互通3处）。历时3年半建设，项目于2021年4月25日全线建成通车。广佛肇高速佛山段建成后，作为中部大动脉、西部出省大通道社会经济效益显著，构建了粤港澳大湾区与泛珠三角地区联系的又一条东西向高速公路通道。

据了解，广佛肇高速建设全过程，秉持土地资源合理利用，优化配置采用节地型复合通道，复合通道中的高地同位平行、凹凸平行、上下叠行、同步叠行、先后叠行、整体并行等六种常见模式均在项目得到实际应用。同时，全面推广新技术、新工艺、新设备、新材料的应用，突出绿色公路管理新理念，高起点高定位，努力践行绿色公路技术创新共计3大类40项内容，目前落实率达100%，促使绿色公路从生态公路、景观公路朝“美丽公路”方向发展。

审读：孙世建