读创/深圳商报驻佛山记者 段煜第
《新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段环境影响评价征求意见稿公示》(下称“征求意见稿”),近日在广东省铁路建设投资集团有限公司网站公示。珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段项目全线将设高明、金利和肇庆东三座车站,拟于2021年12月开工建设。
根据征求意见稿,新建珠海至肇庆高铁高明至肇庆东段工程位于广东省内,经佛山市高明区、肇庆市高要区和鼎湖区,项目正线全长41.221公里。工程设计速度目标值达到350公里/小时,施工总工期4年,拟于2021年12月开工建设,预计2025年12月投产,建设单位为广东省铁路建设投资集团有限公司。项目全线将设高明、金利和肇庆东三座车站。其中,在高明站通过珠海至肇庆高铁、江门至珠三角枢纽机场段衔接深茂铁路深圳至江门段、珠海至肇庆高铁珠海至江门段以及远期规划的深珠城际铁路。
省发展和改革委员会近日下达了《2021年区域协调发展战略专项资金(重大项目前期工作经费)投资计划(第二批)的通知》,计划对全省80个重大项目给予29850万元支持,其中珠肇高铁高明至肇庆东段工程就获得了800万元支持。珠肇高铁高明至肇庆东段项目对佛山市高明区发展意义重大。从规划路线上看,珠肇高铁高明至肇庆东段为重要的南北走向线路,可以使得佛山市高明区串联珠海、肇庆,线路接驳广湛高铁,加密与广州等重要城市的联系。
佛山市高明区交通运输局有关人士介绍,“十四五”期间,佛山市高明区将构建以空铁枢纽、六大轨道、十大高速、两区一港为主的“机场+高铁+地铁+高速公路+港口”现代化综合交通运输体系。在此背景下,佛山市高明区将打造以“新机场”主枢纽、“高明站”辅枢纽的空铁枢纽格局,形成立体无缝对接、快速便捷转乘、多式联运的湾区西部综合交通枢纽。佛山市高明区全域半小时通达、佛山市高明区外全面融入粤港澳大湾区1小时交通圈,成为佛山市高明区“十四五”期间交通发展的新目标。
审读:喻方华