影片中重点塑造的母女关系，一个从一岁多就抛弃女儿的母亲，16年后空降，根本不准备认女儿，凭什么让女儿死心塌地围着她转，甚至不惜杀害同学的性命。女儿水青的奋不顾身也许在潜意识里想提醒妈妈，我现在这么爱你、这么帮你，你当初抛弃我应该是错的。根据真人真事改编的《兔子暴力》，案件发生在2011年，南京一对母女绑架女儿的同学并杀害，妈妈面对审讯两三个小时就交待了，可16岁的女儿居然抗了8个小时。
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读创/深圳商报记者 任建新
运输企业只注重经济效益，对挂靠车辆放任不管，或租赁给无资质的企业经营……这些乱象存在重大安全隐患，或引发交通事故。2021年8月30日，深圳市交警局通报了2021年以来全市交通事故情况，其中，涉及重点车辆的占亡人事故的一半。
数据显示，2021年以来，深圳市交通事故起数减少175起、下降16.42%，但死亡人数增加7人、上升5.38%，其中涉及环卫、工程运输、物流等各类货车等重点车辆事故死亡人数占全市总死亡人数的51.09%，特别是8月份以来，涉及货车、摩电事故明显抬头，交通安全形势尤为严峻。
2021年3月11日13时许，何某驾驶重型自卸货车在宝安区沙井南环路等信号灯时，在红灯还未转为绿灯时就起步通行，与一辆行驶中的小轿车发生碰撞后，再与该路口东侧的景观石发生碰撞，并继续向前行驶，越过隔离绿化带，又撞到了另一辆正在等灯的小轿车，而后继续往前推行，再撞了另外10辆车之后才停下。最终造成1人死亡、1名乘客受伤、13辆车部分损坏！
后经车内监控发现，大货车司机何某在等灯时玩手机，导致冲红灯通行，是事故发生的主要原因，负主要责任。
记者了解到，何某是2021年3月刚刚入职的。他本人并非是公司的直属员工，他的老板也仅仅是挂靠在该运输公司名下……此外，公司也未按规定对何某开展满72小时的岗前三级培训及跟车培训！
据悉，诸如此类“挂靠后不管”的情况，正是不少运输企业的现状。根据交警部门对亡人事故的深度调查分析，运输车辆仍然是深圳道路交通事故预防工作面临的主要风险，一些隐患问题存量还比较大。大型、重型车辆右转视野盲区，行经路口未减速礼让、“三超一疲劳”、分心驾驶仍然是事故发生的主要原因。
深圳市交警局副局长冯新毅表示：“一些企业只注重经济效益，未履行交通安全管理的重要职责，有的企业把挂靠的车辆作为资产入股后，仍然放任不管，有的企业名下的车辆，或租借给无资质的企业经营，或与无资质的个人合作经营，对从业人员培训教育力度不足，动态监控形同虚设，致使驾驶人违法多发，文明、守法意识不高；对名下车辆管理不善，保修、维护工作不到位，甚至为了多拉一些，私下加高加宽，换厢揭顶，非法改装，导致出现因制动、转向、轮胎、防护装置等机件不符合标准、安全设施不全等重大安全隐患引发的交通事故。”
深圳交警提醒各重点运输行业企业，尤其是泥头车企业，一定要严格落实安全生产主体责任，定期开展集中教育学习，通报典型事故案例，举一反三、吸取教训。
接下来，深圳交警将继续认真贯彻落实市委市政府和市公安局的系列工作部署，采取“三个全面强化”措施，全力以赴维护道路交通安全。一是全面强化重点车辆管理。严查工程运输车、危运车及各类货车冲禁令、超载超速、非法改装等重点违法；联合住建、交通等部门并依法追究运输企业、货运源头工地责任，加强联合惩戒力度。二是全面强化事故倒查追责。加强道交法、刑法、治安法三法衔接，依法严肃追究危及公共安全的严重违法行为刑事责任。加强事故深度调查追责，压实属地责任、监管责任、主体责任。三是全面强化警示宣传教育。持续开展“五大曝光”行动，每月通报曝光一批“突出违法车辆”“典型事故案例”“事故多发路段”“高危风险运输企业”和“终生禁驾人员”名单，跟踪督办治理，压实主体责任。
审读：孙世建
