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【原创】肇庆:“合普动力”主攻新能源汽车电机核心技术,专供小鹏汽车、比亚迪
来源:读创/深圳商报
编辑:杨晚霞

读创/深圳商报驻肇庆记者 段煜第 通讯员 吴君

在肇庆高新区,有一家国家级高新技术企业,7年前开始“招兵买马”,筹建新能源汽车科研队伍,经过7年的不断奋斗,建立了广东省工程技术研发中心和广东省企业技术中心,累计投入超过1.5亿元于技术研发,掌握了电动汽车电机、控制器、减速器等核心技术,并具备新能源汽车用电机及其控制系统、电动车辆电机等设计开发、性能验证、耐久性测试等产品的设计验证和测试能力。她就是肇庆市合普动力股份有限公司(下称“合普动力”)。

该公司总经理助理李惠卿近日接受记者采访时表示,合普动力每年投入约3000万元作为技术研发资金,鼓励员工积极创新,还建立完善的激励机制,实现员工和企业双赢的局面。在科研创新上舍得投入,该公司才迅速掌握核心技术,成为行业里的佼佼者,推动新能源汽车行业发展。由于技术过关,性价比高,肇庆合普动力在新能源汽车电机产品上,成功实现产品的更新迭代,成为了小鹏汽车首款车型G3的电机供应商,也成为了菲亚特、比亚迪、东风柳汽、吉利、江铃等电动汽车的合作伙伴。

肇庆合普动力股份有限公司(下称“合普动力”),成立于2010年3月,专注于提供绿色动力和驱动系统,掌握了新能源汽车动力总成和电梯永磁同步曳引机的核心技术,连续多年在市场占有率名列前茅。该公司2020年度还获得“肇庆市创新百强企业”称号。

电机和控制器在自动化市场中占有很重要的地位,市场需求十分大,但竞争激烈,合普动力如何在同质化的竞争中脱颖而出?据合普动力总经理助理李惠卿介绍,差异化竞争优势是企业做大做强的关键要素。

据悉,合普动力出品的每一件产品,技术人员在设计之时就得考虑成本,在满足客户对产品的性能要求基础上,脱离从前的所有设计理念,在新产品上思考设计,从中优化产品结构,并改进生产工艺,引进先进的生产线,减少人力。合普动力花大力气降低成本,还需保证质量。汽车要在各种环境中“生存”,电机就要能达到一百二十分的质量保证,就如防震测试,一个电机必须在仪器里维持长达一个月的测试。

目前,合普动力建成了电动汽车动力总成自动化装配车间、电机自动化装配车间、控制器SMT自动贴片车间、自动化绕线嵌线车间、铸件加工中心、在线喷涂中心、整机性能数字化检测中心,并创建了零缺陷质量保证体系,为客户提供完美的产品和优质的服务。接下来,合普动力将计划打造标准化电机,这种电机可根据客户的产品需求,在不需要结构大调整的基础上进行微修改。

产品更新换代快,贴近新能源汽车市场,从公司成立时起,合普动力坚定不移地推陈出新,在电机市场上赢得领导地位。2010年,电梯曳引机的产品多数为20极,2017年合普动力的总工程师设计了一款30极的曳引机,而且价格比20极的产品还低,引领了国内电梯曳引机市场。2012年,合普动力开发电动叉车电机市场,目前,该产品已占到公司产品的30%。2013年,合普动力营销团队在全国调研时发现山东一带很流行老年人代步车,该公司开始尝试研发中低车速电动车电机,攻关老人代步车电机,产品迅速在山东获得不错的营业额。当国家提出新能源发展战略后,合普动力实行“第二次创业”,在保证电梯电机生产的基础上,跨行业攻关新能源汽车电机。

审读:孙世建

 
 
 
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