读创／深圳商报驻穗记者 张莹
28日，广州南沙区政府发布《智能网联道路测试先行试点区建设工作方案》，宣布全域开放智能网联汽车测试道路，开展自动驾驶多场景应用。
《方案》包括，南沙将建设国家级自动驾驶和智慧示范区；
全域开放智能网联汽车测试道路。南沙因此成为目前国内面积最大的全域开放测试地区之一；
分批对测试道路进行车路协同改造；
完善道路测试管理实施细则；
开展自动驾驶多场景应用；
开展自动驾驶商业化运营试点。建立智能网联模式下新型出行服务和货运服务模式，公众可申请以支付基本成本的方式试乘自动驾驶汽车；支持完成三级道路测试、符合相关条件的南沙注册企业申报出租车、网约车、货运营运许可，推进有关企业与电商、物流等行业企业合作开展自动驾驶货运试点。
据悉，目前，南沙已形成了以广汽丰田为龙头的汽车产业集群，恒大智能汽车、合创汽车总部等相继落户，2020年全区汽车制造业规上工业总产值达1329.9亿元。同时，南沙集聚了小马智行、小马慧行、云从信息、蓝胖子机器人、暗物智能等近200家人工智能企业，人工智能产业生态体系初步形成。
自动驾驶“独角兽”企业小马智行被获准在广州南沙开启全域智能网联汽车道路测试。
其创始人兼CEO彭军宣布，公司自动驾驶测试主要覆盖范围达到855平方公里，测试里程超过500万公里，车队规模突破200辆，自动驾驶运营和路测地点扩大至中美五个城市：广州、北京、上海，以及美国加州弗里蒙特、尔湾。
“自动驾驶行业已经进入下半场，如何实现量产、实现商业化落地是本阶段着力点，下半场将考虑到货、成本、耐用性、适配性等”，彭军表示。
审读：孙世建
