读创/深圳商报驻穗记者 张莹
28日,广州南沙区政府发布《智能网联道路测试先行试点区建设工作方案》,宣布全域开放智能网联汽车测试道路,开展自动驾驶多场景应用。

《方案》包括,南沙将建设国家级自动驾驶和智慧示范区;
全域开放智能网联汽车测试道路。南沙因此成为目前国内面积最大的全域开放测试地区之一;
分批对测试道路进行车路协同改造;
完善道路测试管理实施细则;
开展自动驾驶多场景应用;
开展自动驾驶商业化运营试点。建立智能网联模式下新型出行服务和货运服务模式,公众可申请以支付基本成本的方式试乘自动驾驶汽车;支持完成三级道路测试、符合相关条件的南沙注册企业申报出租车、网约车、货运营运许可,推进有关企业与电商、物流等行业企业合作开展自动驾驶货运试点。
据悉,目前,南沙已形成了以广汽丰田为龙头的汽车产业集群,恒大智能汽车、合创汽车总部等相继落户,2020年全区汽车制造业规上工业总产值达1329.9亿元。同时,南沙集聚了小马智行、小马慧行、云从信息、蓝胖子机器人、暗物智能等近200家人工智能企业,人工智能产业生态体系初步形成。
自动驾驶“独角兽”企业小马智行被获准在广州南沙开启全域智能网联汽车道路测试。

其创始人兼CEO彭军宣布,公司自动驾驶测试主要覆盖范围达到855平方公里,测试里程超过500万公里,车队规模突破200辆,自动驾驶运营和路测地点扩大至中美五个城市:广州、北京、上海,以及美国加州弗里蒙特、尔湾。
“自动驾驶行业已经进入下半场,如何实现量产、实现商业化落地是本阶段着力点,下半场将考虑到货、成本、耐用性、适配性等”,彭军表示。
审读:孙世建