读创/深圳商报驻佛山记者 段煜第 通讯员 刘浩斌 周炜华 李仕芬
2月18日下午,佛山市南海区“交通大会战”暨“六纵六横”快速路网之“横一”开工启动仪式在佛山市南海区里水镇举行,打响牛年交通建设的第一炮。此外,佛山市南海区12处道路改造提升工程也将在今年启动,佛山市南海区全力构建“广佛连线,中西双环”的交通发展新格局,为佛山市南海区融入大湾区世界级城市群提供有力支撑。
“‘横一’开工启动仪式标志着佛山市南海区交通大会战又取得了重大进展。”佛山市南海区副区长黄颂华在启动仪式上表示。据了解,佛山市南海区“六纵六横”快速化项目中的“横一”全长29.92公里,西起佛山市南海区与佛山市三水区边界,沿现状虹岭路向东跨越兴业路、佛清从高速,接官华路两次跨越广佛肇高速后顺接官里路东,再途经现状里水大道,新建环镇北路和碧江大桥接入广州,共有虹岭路-官华路、官里路-桂和路、环镇北路-广佛江珠高速等多个需提升改造的主要节点。
佛山一环-东秀路项目西起佛山一环高速西侧,向东延伸上跨佛山一环高速,东至东秀路以东与碧江大桥衔接,线路全长1.79km,概算总额4.04亿元。里官路至佛山一环段项目西起里官路,沿规划环镇北路自西向东延伸,东至佛山一环高速西侧,线路全长2.87km,概算总额8.48亿元。该项目将进一步完善里水镇内骨架路网,对承接广州白云区、狮山、桂城等地辐射,推动东部工业园区的智能化、自动化转型升级具有重要意义。
官华路(虹岭路至佛山一环)项目位于狮山镇官窑,起于虹岭路,止于佛山一环北线地面辅道交叉口,路线全长3.996km,总投资5.53亿元,建安费约2.88亿元。官华路是狮山北部主要纵向道路,连接区内多条干线道路,同时也是一汽大众陆路运输的必经路,改造提升后将显著提高通行能力,有效缓解交通混乱现状,完善片区路网及市政配套设施,促进区域经济发展。
佛山市南海区第十六届人民代表大会第六次会议刚刚胜利闭幕,佛山市南海区委提出今年工作要突出实验区大建设、村改大攻坚、产业大招商、交通大会战。当前,佛山市南海区正构建“一轴一核两带”的区域新格局和“两高四新”现代产业体系,不论是城乡融合发展,还是产业转型升级,交通都是社会经济发展的核心要素。佛山市南海区区委、区政府全面打响佛山市南海区“交通大会战”,以“谋划一批、新建一批、完成一批”为基本思路,以“广佛为中心、区域为重点、各镇街联动”为基本策略,积极实施“1·2·5”交通建设行动计划,加快推进“六纵六横”主干路网和轨道交通建设。未来,佛山市南海区将以打造“湾区枢纽区域、西部交通门户”为总目标,构建“广佛一体、多网合一、高效畅通”的立体交通体系。
审读:谭录岗