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特区40年〡云洲智能:以产业技术创新践行科技兴国
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编辑:陈旭

日前,我们推出了广东省庆祝经济特区建立40周年百姓故事征集活动,公开征集经济特区“创新、创业、创造”方面的百姓故事。接下来,我们将陆续推出优秀作品,共绘粤港澳大湾区建设、特区发展建设、中国特色社会主义先行示范区建设同心圆,凝聚全省上下正能量。

2020年4月15日,广东省珠海市唐家湾畔,一座充满未来感的双体战舰造型建筑悄然点亮了轮廓灯。珠海经济特区成立40周年之际,珠海市最具代表性的情侣路蜿蜒了28公里,继拱北口岸、珠海渔女、珠海大剧院之后,在道路最北端迎来了一座新城市地标,这就是香山海洋科技港。


主持建造香山海洋科技港的珠海云洲智能科技有限公司,是中国第一家无人船艇民营企业,2010年4月15日在珠海注册成立。回顾公司发展历程,云洲智能创始人张云飞感慨:“我们赶上了一个好时代,搭乘了经济特区的东风,是改革开放给予的机遇。”

初试锋芒,领航无人之境

珠海,是中国第一批经济特区,用实践印证着改革开放总设计师邓小平“科学技术是第一生产力”的著名论断。早在1992年,珠海经济特区在全国首开“百万科技重奖”先河,犹如一声惊雷,轰动海内外。“科技兴市”的理念深入人心,延续这一改革思路,珠海推动科技创新不断发展。


2008年,人工智能技术渐热,中国空中的无人机、地上的无人车都已初现端倪,但水上的无人船领域还是一片空白。放眼世界,也只有美国、以色列等等少数国家对无人船艇技术及产品有一些研究和运用。就读于香港科技大学的张云飞敏锐看到未来这一领域的前景巨大,决心填补空白,他组建团队将创业方向瞄准无人船,开启了无人船艇领域的研究。2010年,张云飞带着最新科研成果来到珠海,将中国第一家无人艇企业落户在珠海。历经两年半、近千个日夜奋战,世界上第一款环境监测无人船终于成功问世。

2013年,在珠海市有关政府部门的指引和帮助下,云洲智能报名参加了第二届中国创新创业大赛,一路过关斩将,夺得了全国初创组总冠军,备受行业瞩目,多家投资机构主动接洽表达投资意向,政府引导性基金和风险投资主动找上门来,云洲智能因此成功地进行了A轮融资,成为珠海经济特区“科学技术是第一生产力”的有力印证。张云飞在接受媒体采访曾说,“珠海的海洋资源丰富,生态环境好,生活成本低,人才政策好,对创业创新的支持力度很大。云洲团队从前期调研到决定在珠海创业,只来了1次,只用了1个月的时间。”

在原珠海市科学技术委员会主任卓家伦看来,张云飞的选择,正是因为当初珠海经济特区改革的精神,和重视人才、重视科技创新的发展思路得到了较好的延续,对于高科技人才仍然有着强烈的吸引力。

2018年,正值中国改革开放40周年,珠海作为我国改革开放最前沿的城市,成为当年央视春晚分会场。获春晚导演组青睐,云洲智能受邀参与全球首场“海陆空”无人系统联合展演,81艘云洲无人船搭载灯光和烟火,在海面上变换编队阵型,以“启航”字样的编队造型穿越刚刚竣工的港珠澳大桥,精彩酷炫的“科技秀”,一举轰动全国内外。而这不仅只是一个华丽炫目的无人船表演,更是云洲多艇协同技术的首次亮相,创造了全球数量最大的无人艇协同编队纪录。

2019年,“筋斗云0号”货船从珠海东澳岛,满载岛上特产驶向港珠澳大桥1号码头,这是我国首次自主航行货船货物运载试验。该项目由云洲智能与中国船级社、武汉理工大学、珠海市政府四方联合发起,装载着“敢为人先”的特区精神,正开足马力从珠海驶向世界,叩开了无人航运的大门。

从2010年到2020年,云洲智能陆续推出全球第一艘环境监测无人船,中国第一艘海洋调查无人艇、安防救援无人艇、导弹无人艇、自主航行货船等自主产品,业务涉及环境监测、海洋调查、安防救援、无人航运等领域,产品销往全球30多个国家和地区以及中国30多个省市自治区。


▲2017年11月,云洲无人船伴随“雪龙”号前往第34次南极科考。

十年磨剑,开创新局面

习近平总书记在党的十九大报告中指出,“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。”报告还指出,“要支持香港、澳门融入国家发展大局,以粤港澳大湾区建设、粤港澳合作、泛珠三角区域合作等为重点,全面推进内地同香港、澳门互利合作……”海洋强国、横琴自贸区、粤港澳大湾区等国家战略相继在珠海投放,珠海迎来又一重大发展机遇。此时,云洲智能创立已近十年,围绕“人工智能+海洋”战略,始终坚持自主创新,攻克了无人船艇自主航行、感知避障、协同控制、系统集成、平台设计等多项自主核心关键技术,获得无人船艇核心专利200多项,参与编制中国现有的全部7项行业标准,走在无人船艇产业化前沿,带领中国的无人船产业逐渐成长。2018年,云洲智能与珠海市政府、中国船级社、武汉理工大学四方联合发起建设了世界最大、亚洲首个无人船海上测试场——珠海万山无人船海上测试场正式启用,获得了中国船级社授予的测试场服务供应方认可证书,这是我国第一个经船级社认可的海上测试基地。“辽宁舰”总设计师、中国工程院院士朱英富对此高度评价,他表示,万山无人船海上测试场的启用,将加快技术转换和产业发展,打造粤港澳大湾区人工智能产业的高地,在广东省形成以自主船舶为代表的新一代海洋智能装备的示范基地,率先建立行业法规标准,助力我国在国际上抢占自主船舶行业的制高点。

2019年,云洲智能主持建造的中国第一个无人船艇产业基地——香山海洋科技港正式建成,受到社会各界的高度关注。一时之间,央视3大频道6个栏目重点聚焦,滚动播出香山海洋科技港建成情况,央视1套综合频道《新闻联播》报道称,香山海洋科技港正式建成,是粤港澳乃至国内海上无人系统与海洋智能装备设计、研发、试验的公共技术服务与创新孵化平台,打造智慧海洋产业创新高地,成为无人系统与海洋智能装备发展新引擎。2020年,云洲智能参与策划举行珠海万山国际智能船艇公开赛,预计于11月份在广东珠海举行,这是面向全球高校学子开展智能船艇赛事,旨在打造国际权威的水面机器人大赛,让更多的公众、尤其是高校学生走进智能船艇、了解智能船艇、喜爱智能船艇,致力于搭建智能船艇交流平台,为行业培育更多的优秀人才,推动和促进智能船艇产业发展。

产业报国,推动世界进入水上智能时代

在引领产业发展的历程中,云洲智能始终面向国家重大需求,执行国家任务,践行产业报国的义务和担当。2015年8月,天津滨海新区爆炸发生后第6天,云洲智能工程师带着3条无人船被直奔灾区现场,突入爆炸中心地带有毒化学液体汇聚之处,定时取水样,协助专家测量水质指标。另一艘无人船,则被用于测量重新排入大海的“处理水”是否达标。连续工作了大约10天,这几艘小艇圆满完成任务,受到了生态环境部领导的嘉奖。2017年11月,云洲无人艇伴随“雪龙”号极地科学考察船一路向南,远赴南极科考,在极地环境下,在没有完整地理数据的情况下,成功完成了探测任务,不仅填补了该区域的数据空白,也为船舶航行和中国第五个南极科考站建设提供了基础空间地理信息数据支撑。2019年2月,国家生态环境部启动了长江入河排污口排查整治专项行动,并将重庆市渝北区和江苏省泰州市确定为试点城市,重点完成“查、测、溯、治”四项主要任务。云洲智能全程参与了此次专项行动,成功对各类暗管排放污染源进行了快速排查和定位,提供了精确的污染源数据参考,为解决传统污染源排查难题提供了新的方案。

无论是第34次南极科考、青藏高原冰川湖泊科考以及南海岛礁调查等国家重大任务,还是天津港爆炸污染应急、甘肃陇西尾矿库泄漏、河南南阳固体废物污染、长江入河排污口排查整治、江苏响水爆炸污染应急等环境污染事故应急处理,云洲智能总是积极响应,勇往直前。

张云飞认为,当代年轻人应勇担社会责任,把个人理想自觉融入国家发展建设中,以技术报国、知识报国、产业报国。无人船艇产业投入大、研发周期长,但在海洋经济成为21世纪重要发展领域的背景下,无人船艇产业将深刻引领海洋工程、智慧交通、国防军事、航运物流、环境保护、消费娱乐等众多行业的变革,逐步形成巨大的产业集群,成为探索海洋这个未来的大农场、大矿场、大工厂的重要力量,推动海洋经济发展,践行海洋强国战略。

来源:南方网(作者 黄婷)


 
 
 
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