读创/深圳商报驻京记者 宋华

据世卫组织最新通报，全球当日新增确诊病例超过6万例，累计确诊病例增速连续7天超过10%，防输入压力持续加大。3月29日是民航局大幅缩减航班以来生效的第一天，3月30日中国民用航空局运输司二级巡视员靳军号在国务院联防联控机制发布会上表示，政策出台以来航班实现了大幅的削减，再结合新通知中的要求航班的客座率不超过75%，据此测算3月29日到4月4日预计通过航空口岸入境的人员日均从25000人将下降到4000人左右。

靳军号介绍，从疫情爆发伊始到3月19号民航局第一次下发通知《关于在疫情防控期间控制国际航运客运量的通知》。按照这个《通知》要求，在3月19日之前民航局执行的航班上限基数每周1165班，意味着从疫情爆发到3月19日的1165班一直是呈现出递减趋势。从3月19日到3月26日，实际执行航班已经减至734班，又减少了37%。3月26日，民航局继续出台新的政策，《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》，即“五个一”(即仅保留1家航司，1个国家保留一条航线，每周执行一班)新政策实施以来，据统计到本周从3月29日到4月4日，计划航班量仅为108班，涉及到北京、上海、广州三大航空枢纽，它们总量是从上周的550班减少到现在的61班，降幅达89%。从政策出台的初衷来讲，航班实现了大幅的削减，再结合新通知中的要求，航班的客座率不超过75%，据此测算3月29日到4月4日预计通过航空口岸入境的人员日均从25000人将下降到4000人左右。

靳军号表示，为防止疫情输入，航局持续更新《运输航空公司疫情防控技术指南》。最新版的技术指南中明确要求要对高风险航班在登机前和飞机上对全部旅客进行体温检测。这项政策实施以后从3月19日到3月29日国内航空公司在境外一共劝阻了443名已经有发生症状的旅客登机。在飞机上经过检测对已经发现的1626名旅客采取了客舱内的隔离措施，并且在落地后移交海关检疫部门。

从3月23日0时起，所有目的地为北京的国际客运航班均需从天津、石家庄等12个指定的第一入境点入境。靳军号介绍了截至目前为止进京国际航班的分流入境的最新情况。他说，防控北京口岸境外疫情输入风险是现阶段的重点工作。这个政策是按照“两步走”来实施的。第一步，从3月20日到3月22日共7个航班从北京调整到指定的入境点包括呼和浩特、天津和太原。第二步，从3月23日0时起所有入境北京的航班由12个指定的第一入境点入境，包括天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、上海、南京、济南、青岛、西安、郑州。截至到3月29日，两个阶段累计调整航班总量100班，涉及到23157名旅客，其中在第一入境点经过检疫之后不符合条件留滞的旅客达19207人，留滞的比例达到82.9%，极大地降低了北京口岸境外疫情输入的风险。

靳军号还表示，民航局严格落实国务院联防联控机制的相关部署要求，对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市，会视情启动重大航空运输保障机制，民航也有能力及时开通临时加班和包机。